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amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm pour l'amarrage à quai de bateau

amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm pour l'amarrage à quai de bateau

Nombre De Pièces: 1PCS
Emballage Standard: nu
Période De Livraison: 5DAYS
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: semaine 50pcs
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
Iso 9001、BV、ccs
Numéro de modèle
016
Material:
Rubber
Color:
Black
Protective Sleeve:
tyre-chain net, rubber tube for option
Lifespan:
Long
Warranty:
24 months
Application:
Marine
Compression:
25%-60%
Durability:
High
Installation:
Easy
Pressure:
50kpa/80kpa
Shape:
Cylindrical
Size:
Customized
Temperature:
-20℃-50℃
Mettre en évidence:

amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama

,

Bateau amarrant des amortisseurs à quai de Yokohama

,

Amortisseurs de amarrage à quai de bateau 2000x3500mm

Description du produit

amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm avec le filet à chaînes de pneu pour l'amarrage à quai de bateau

Introduction en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

L'amortisseur pneumatique (amortisseur de Yokohama) est un amortisseur en caoutchouc abrasion-résistant rempli de l'air à haute pression. Il peut facilement être dégonflé qui permet la relocalisation simple et rentable et la remise en service dans d'autres emplacements.

Des amortisseurs pneumatiques sont fournis avec deux niveaux intérieurs différents de pression pour couvrir une gamme de performances large. Ils sont fabriqués selon le 17357-1:2014 d'OIN. Des amortisseurs pneumatiques peuvent être produits suivre différentes méthodes et chacun a ses propres avantages une fois comparé correctement. Les méthodes les plus communes sont moulées et enveloppées. Lisez plus au sujet des différentes méthodes de fabrication en notre manuel pneumatique d'amortisseur. Des airbags ne devraient pas être mélangés aux amortisseurs pneumatiques, des airbags sont utilisés pour des opérations de lancement de bateau et atteignent ainsi un objectif totalement différent que les amortisseurs pneumatiques.

 

Les amortisseurs pneumatiques sont disponibles de diamètre s'étendant de 300 millimètres à 5 000 millimètres et longueurs s'étendant de 500 millimètres à 12 000 millimètres, aussi bien que des tailles spéciales.

amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm pour l'amarrage à quai de bateau 0
Toutes les tailles sont disponibles comme de type bride ou avec un filet résistant de chaîne et de pneu.
Les couleurs standard sont noires et grises (marine), d'autres couleurs disponibles sur demande.

Nous fournissons aussi bien une version hydropneumatique spéciale pour des sous-marins. Plus de détails au sujet des amortisseurs hydropneumatiques.

 

amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm pour l'amarrage à quai de bateau 1

Paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 80 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (r) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Caractéristiques pneumatiques d'amortisseur

  • Augmentation proportionnelle d'énergie et de la réaction

  • Basse pression de coque

  • Solution économique

  • Facilement deflateable être employé dans l'emplacement différent et être stocké sur la plate-forme des navires

  • Construit selon le 17357-1:2014 d'OIN

  • amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm pour l'amarrage à quai de bateau 2

amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm pour l'amarrage à quai de bateau 3

Stockage en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

1. Quand l'amortisseur en caoutchouc pneumatique n'est pas employé pendant longtemps, il devrait être lavé et séché, rempli d'air comprimé approprié, placé dans un endroit sec, frais, aéré. La température d'inventaire est maintenue -15 au ℃ du ℃ -40.

2. L'endroit où l'amortisseur est stocké devrait être gardé à partir de la source de chaleur.

3. Les amortisseurs ne seront pas en contact avec des acides, des alcalis, des graisses et des dissolvants organiques.

4. Quand les amortisseurs sont non utilisables, ils ne doivent pas être empilés et ne devraient pas être empilés sur le Ba. Afin de prolonger mieux la durée de vie des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, on lui recommande que vous les stockiez dans l'accord strict avec les recommandations ci-dessus.

 

FAQ

Que le 17357-1:2014 d'OIN définit-il ?
Pourquoi les airbags de lancement de bateau ne sont pas identiques que les amortisseurs pneumatiques.

 

Contact : echo-bai@hengergroup.com

+86 15053332502

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amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm pour l'amarrage à quai de bateau
Nombre De Pièces: 1PCS
Emballage Standard: nu
Période De Livraison: 5DAYS
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: semaine 50pcs
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
Iso 9001、BV、ccs
Numéro de modèle
016
Material:
Rubber
Color:
Black
Protective Sleeve:
tyre-chain net, rubber tube for option
Lifespan:
Long
Warranty:
24 months
Application:
Marine
Compression:
25%-60%
Durability:
High
Installation:
Easy
Pressure:
50kpa/80kpa
Shape:
Cylindrical
Size:
Customized
Temperature:
-20℃-50℃
Quantité de commande min:
1PCS
Détails d'emballage:
nu
Délai de livraison:
5DAYS
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
semaine 50pcs
Mettre en évidence

amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama

,

Bateau amarrant des amortisseurs à quai de Yokohama

,

Amortisseurs de amarrage à quai de bateau 2000x3500mm

Description du produit

amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm avec le filet à chaînes de pneu pour l'amarrage à quai de bateau

Introduction en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

L'amortisseur pneumatique (amortisseur de Yokohama) est un amortisseur en caoutchouc abrasion-résistant rempli de l'air à haute pression. Il peut facilement être dégonflé qui permet la relocalisation simple et rentable et la remise en service dans d'autres emplacements.

Des amortisseurs pneumatiques sont fournis avec deux niveaux intérieurs différents de pression pour couvrir une gamme de performances large. Ils sont fabriqués selon le 17357-1:2014 d'OIN. Des amortisseurs pneumatiques peuvent être produits suivre différentes méthodes et chacun a ses propres avantages une fois comparé correctement. Les méthodes les plus communes sont moulées et enveloppées. Lisez plus au sujet des différentes méthodes de fabrication en notre manuel pneumatique d'amortisseur. Des airbags ne devraient pas être mélangés aux amortisseurs pneumatiques, des airbags sont utilisés pour des opérations de lancement de bateau et atteignent ainsi un objectif totalement différent que les amortisseurs pneumatiques.

 

Les amortisseurs pneumatiques sont disponibles de diamètre s'étendant de 300 millimètres à 5 000 millimètres et longueurs s'étendant de 500 millimètres à 12 000 millimètres, aussi bien que des tailles spéciales.

amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm pour l'amarrage à quai de bateau 0
Toutes les tailles sont disponibles comme de type bride ou avec un filet résistant de chaîne et de pneu.
Les couleurs standard sont noires et grises (marine), d'autres couleurs disponibles sur demande.

Nous fournissons aussi bien une version hydropneumatique spéciale pour des sous-marins. Plus de détails au sujet des amortisseurs hydropneumatiques.

 

amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm pour l'amarrage à quai de bateau 1

Paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 80 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (r) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Caractéristiques pneumatiques d'amortisseur

  • Augmentation proportionnelle d'énergie et de la réaction

  • Basse pression de coque

  • Solution économique

  • Facilement deflateable être employé dans l'emplacement différent et être stocké sur la plate-forme des navires

  • Construit selon le 17357-1:2014 d'OIN

  • amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm pour l'amarrage à quai de bateau 2

amortisseurs pneumatiques de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm pour l'amarrage à quai de bateau 3

Stockage en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

1. Quand l'amortisseur en caoutchouc pneumatique n'est pas employé pendant longtemps, il devrait être lavé et séché, rempli d'air comprimé approprié, placé dans un endroit sec, frais, aéré. La température d'inventaire est maintenue -15 au ℃ du ℃ -40.

2. L'endroit où l'amortisseur est stocké devrait être gardé à partir de la source de chaleur.

3. Les amortisseurs ne seront pas en contact avec des acides, des alcalis, des graisses et des dissolvants organiques.

4. Quand les amortisseurs sont non utilisables, ils ne doivent pas être empilés et ne devraient pas être empilés sur le Ba. Afin de prolonger mieux la durée de vie des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, on lui recommande que vous les stockiez dans l'accord strict avec les recommandations ci-dessus.

 

FAQ

Que le 17357-1:2014 d'OIN définit-il ?
Pourquoi les airbags de lancement de bateau ne sont pas identiques que les amortisseurs pneumatiques.

 

Contact : echo-bai@hengergroup.com

+86 15053332502