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Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357

Nombre De Pièces: 1Unit
Prix: usd200-2000/units
Emballage Standard: Palette
Période De Livraison: 5-8days
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 3-4unit/day
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
Henger
Certification
BV,CCS,LR,DNV,ABS
Numéro de modèle
PRF-1
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Application du projet:
STS
La norme:
ISO17357
Emballage:
forfait standard
garantie:
2 ans
Couleur:
Noir
certificat:
LA BV, CCS, LR, DNV, ABS
Mettre en évidence:

Fendeur pneumatique en caoutchouc de type net

,

Fendeur pneumatique en caoutchouc pour navire

,

amortisseur d'OIN 17357 Yokohama

Description du produit

Standard ISO 17357 Navires de mer type Yokohama type filet de type pneu en caoutchouc

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. est une société de transport maritime basée à Qingdao.

 

Située à Qingdao, une belle ville côtière avec des tuiles rouges et des arbres verts, une mer bleue et un ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrée à la fabrication,la recherche et l'innovation, des services techniques spécialisés dans la fabrication de produits marins, tels que les ailes en caoutchouc, les airbags, les marques de navigation et les bouées.Tous les produits reçoivent le certificat ISO 9001-2008 et l'authentification de qualité IACS de CCS, BV, GL, ABS, LG, et ainsi de suite.

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Avec une base technologique solide, une technique de fabrication avancée, des installations de fabrication complètes et un équipement de caisse bien équipé, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd est dédié à se forger en un haut de gamme international compétitif fabricant de produits marins fournissant des produits de haute qualité et un service parfait pour tous les clients, et assumer la responsabilité d'assurer la sécurité maritime mondiale grâce à une coopération mutuellement bénéfique avec des amis du monde entier.

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PneumatiqueIntroduction à l'écrou en caoutchouc

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 2

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 3

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 4

Le "Fender en caoutchouc gonflable de type Yokohama" a été développé en 1958.Les progrès réalisés dans le développement de ces ailes flottantes gonflables en caoutchouc sont étroitement liés aux progrès et au développement de la technologie des navires., et doit constamment faire face à des pétroliers de plus en plus grands tels que les VLCC, les ULCC, les grands transporteurs de gaz, les vraquiers et les structures flottantes.

 

Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, le Fender flottant gonflable est utilisé dans le monde entier pour les opérations de transfert de navire en navire (STS), les terminaux et pour tous les types de navires.Plus de millions de pare-brise ont été fournis dans le monde entier pour les opérations de navire à navire et de navire à quai (STD) au service de nos précieux clientsCes ailes jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement sécuritaire de l'amarrage et de l'amarrage des navires.

Structure de l'aileron gonflable en caoutchouc

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- Je ne sais pas.PneumatiqueLes avantages du pare-chocs en caoutchouc

 

Épaisseur suffisante du manchon en caoutchouc

Épaisseur suffisante, durée de vie prolongée.Soucoupe en caoutchouc avec renforcement de cordon de pneu synthétique.Soucoupe en caoutchouc est utilisé pour éviter le frottement entre la chaîne et le pare-chocs.La chaîne commence à frotter contre le pare-brise., réduisant ainsi la durée de vie des ailes.

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Chaînes, chaînes et filets pneumatiques

Chaîne plus épaisse en diamètre, plus courte en longueur, plus étroitement disposée, plus de capacité de support.connectez-vous avec des chaînesLa force de traction/suspension de la chaîne est égale.

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Valve de sécurité pour le plus sûr des éclairs pneumatiques de grande taille

Excellente conception structurelle plus grande, efficace et rapide pour libérer la pression interne, assure la sécurité des ailes complètement. Self-développé et conçu vanne de sécurité a un certain nombre de brevets uniques,En effet, le système d'assurance peut être considéré comme une mesure d'assurance vitale permettant de libérer rapidement et précisément la pression en cas d'urgence..

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Conception de cage de bride de haute qualité

La fonction du CTN est de protéger le garde-corps et de prolonger la durée de vie, et la densité de couverture doit atteindre 70% ou plus.Le CTN porte la force de suspension/remorque et le CTN aussi une partie avec de nombreux détailsC'est pourquoi il est très important d'évaluer scientifiquement les performances et la conception du CTN.

Emballage et livraison

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Utilisation pratique

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Nombre De Pièces: 1Unit
Prix: usd200-2000/units
Emballage Standard: Palette
Période De Livraison: 5-8days
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 3-4unit/day
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
Henger
Certification
BV,CCS,LR,DNV,ABS
Numéro de modèle
PRF-1
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Application du projet:
STS
La norme:
ISO17357
Emballage:
forfait standard
garantie:
2 ans
Couleur:
Noir
certificat:
LA BV, CCS, LR, DNV, ABS
Quantité de commande min:
1Unit
Prix:
usd200-2000/units
Détails d'emballage:
Palette
Délai de livraison:
5-8days
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
3-4unit/day
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Fendeur pneumatique en caoutchouc de type net

,

Fendeur pneumatique en caoutchouc pour navire

,

amortisseur d'OIN 17357 Yokohama

Description du produit

Standard ISO 17357 Navires de mer type Yokohama type filet de type pneu en caoutchouc

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. est une société de transport maritime basée à Qingdao.

 

Située à Qingdao, une belle ville côtière avec des tuiles rouges et des arbres verts, une mer bleue et un ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrée à la fabrication,la recherche et l'innovation, des services techniques spécialisés dans la fabrication de produits marins, tels que les ailes en caoutchouc, les airbags, les marques de navigation et les bouées.Tous les produits reçoivent le certificat ISO 9001-2008 et l'authentification de qualité IACS de CCS, BV, GL, ABS, LG, et ainsi de suite.

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 0

Avec une base technologique solide, une technique de fabrication avancée, des installations de fabrication complètes et un équipement de caisse bien équipé, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd est dédié à se forger en un haut de gamme international compétitif fabricant de produits marins fournissant des produits de haute qualité et un service parfait pour tous les clients, et assumer la responsabilité d'assurer la sécurité maritime mondiale grâce à une coopération mutuellement bénéfique avec des amis du monde entier.

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 1

PneumatiqueIntroduction à l'écrou en caoutchouc

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Le "Fender en caoutchouc gonflable de type Yokohama" a été développé en 1958.Les progrès réalisés dans le développement de ces ailes flottantes gonflables en caoutchouc sont étroitement liés aux progrès et au développement de la technologie des navires., et doit constamment faire face à des pétroliers de plus en plus grands tels que les VLCC, les ULCC, les grands transporteurs de gaz, les vraquiers et les structures flottantes.

 

Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, le Fender flottant gonflable est utilisé dans le monde entier pour les opérations de transfert de navire en navire (STS), les terminaux et pour tous les types de navires.Plus de millions de pare-brise ont été fournis dans le monde entier pour les opérations de navire à navire et de navire à quai (STD) au service de nos précieux clientsCes ailes jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement sécuritaire de l'amarrage et de l'amarrage des navires.

Structure de l'aileron gonflable en caoutchouc

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 5

- Je ne sais pas.PneumatiqueLes avantages du pare-chocs en caoutchouc

 

Épaisseur suffisante du manchon en caoutchouc

Épaisseur suffisante, durée de vie prolongée.Soucoupe en caoutchouc avec renforcement de cordon de pneu synthétique.Soucoupe en caoutchouc est utilisé pour éviter le frottement entre la chaîne et le pare-chocs.La chaîne commence à frotter contre le pare-brise., réduisant ainsi la durée de vie des ailes.

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 6

Chaînes, chaînes et filets pneumatiques

Chaîne plus épaisse en diamètre, plus courte en longueur, plus étroitement disposée, plus de capacité de support.connectez-vous avec des chaînesLa force de traction/suspension de la chaîne est égale.

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 7

Valve de sécurité pour le plus sûr des éclairs pneumatiques de grande taille

Excellente conception structurelle plus grande, efficace et rapide pour libérer la pression interne, assure la sécurité des ailes complètement. Self-développé et conçu vanne de sécurité a un certain nombre de brevets uniques,En effet, le système d'assurance peut être considéré comme une mesure d'assurance vitale permettant de libérer rapidement et précisément la pression en cas d'urgence..

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 8

Conception de cage de bride de haute qualité

La fonction du CTN est de protéger le garde-corps et de prolonger la durée de vie, et la densité de couverture doit atteindre 70% ou plus.Le CTN porte la force de suspension/remorque et le CTN aussi une partie avec de nombreux détailsC'est pourquoi il est très important d'évaluer scientifiquement les performances et la conception du CTN.

Emballage et livraison

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 9

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 10

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 11

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Utilisation pratique

Navires de mer type Yokohama type filet type éclaireur pneumatique en caoutchouc norme ISO 17357 14

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