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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Le stock: | Le stock | Résistance à l'abrasion: | C' est bon! |
|---|---|---|---|
| Pression interne initialeE: | 50 Kpa、80 Kpa | Matériel: | Le caoutchouc, SS. |
| Résistance à la corrosion: | C' est bon! | Taille: | Personnalisé |
| Application du projet: | STS/STD/navires à navires/navires à quai | Résistance à la traction: | ≥15MPa |
| Surligner: | Fendeur gonflable à air de 50 Kpa,Fendeur gonflable à air noir industriel,Fendeur pneumatique en caoutchouc de 80 Kpa |
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Le pare-brise pneumatique en caoutchouc, également connu sous le nom de pare-brise de type gonflé ou de pare-brise gonflé par air, est une solution de pare-brise très efficace et sûre pour une variété d'applications, telles que STS, STD, Ship To Ship,et opérations de mise à quaiIl est fabriqué en caoutchouc qui se caractérise par une excellente résistance à la corrosion, à l'abrasion et une bonne élasticité.La taille du pare-brise peut être personnalisée selon les exigences du clientLe pare-brise en caoutchouc pneumatique offre de bonnes propriétés d'amortissement et d'absorption d'énergie.qui assure la sécurité des navires lors des opérations d'amarrage et d'amarrage.
La pression de l'air à l'intérieur de l'aileron peut être ajustée pour répondre aux différentes exigences d'amarrage et d'amarrage.et la pression de l'air à l'intérieur du pare-brise est régulièrement vérifiée pour assurer le bon fonctionnement du pare-briseLe détecteur pneumatique de caoutchouc nécessite également un entretien minimal et peut être facilement réparé et remplacé si nécessaire.Toutes ces caractéristiques font de ce pare-brise un choix parfait pour diverses opérations de navire à navire et de navire à quai.
| Les biens immobiliers | Détails |
|---|---|
| Plage de température | -20 à 50 °C |
| Taille | Personnalisé |
| Résistance à l'abrasion | C' est bon! |
| Résistance à la traction | ≥ 15 MPa |
| Le type | Yokohama |
| Couleur | Noir, gris |
| Résistance à la corrosion | C' est bon! |
| Application du projet | STS/STD/navire à navire/navire à quai |
| Le stock | Le stock |
| Matériel | Le caoutchouc, SS. |
Le pare-chocs en caoutchouc pneumatique de Henger, avec le numéro de modèle HER, est certifié par BV et CCS. Il est fabriqué en Chine et disponible à l'achat en quantités commençant par une pièce,avec des prix allant de 300 USD à 6000 USDL'emballage comprend des palettes, des nuits, des cadres en fer, etc. Le délai de livraison est de 10 jours. Les conditions de paiement sont TT et la capacité d'approvisionnement est de 200 pièces par mois.Le type de pare-chocs est Yokohama et sa résistance à la traction est ≥15MPa et il est en stockIl a une bonne résistance à la corrosion et à l'abrasion.
L'écrou pneumatique à coussin, également connu sous le nom d'écrou de type gonflé ou d'écrou gonflé à l'air, est largement utilisé pour l'amarrage de grands navires.Il est très efficace pour absorber l'énergie de la collision de deux navires.En raison de sa faible force de réaction, il convient à l'amarrage de grands navires à coques délicates.pour réduire l'impact des navires et les protéger des dommagesEn outre, le pare-chocs en caoutchouc pneumatique fabriqué par Henger est bien connu pour sa qualité et ses performances supérieures.En raison de sa souplesse et de sa légèreté, il peut être facilement installé dans différents types de navires.
Nous fournissons une assistance technique et un service pour les débroussailleuses pneumatiques.
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