Description du produit: L'aile pneumatique en caoutchouc, également connue sous le nom d'aile pneumatique gonflée, d'aile pneumatique à coussin et d'aile gonflée, est une sorte d'aile de Yokohama utilisée pour les STS, STD, Ship To Ship,et les applications Ship To DockIl est résistant à l'abrasion ...
L'aile pneumatique en caoutchouc, également connue sous le nom d'aile pneumatique gonflée, d'aile pneumatique à coussin et d'aile gonflée, est une sorte d'aile de Yokohama utilisée pour les STS, STD, Ship To Ship,et les applications Ship To DockIl est résistant à l'abrasion et à la corrosion, et il est généralement en stock.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Le type | Yokohama |
| Résistance à la corrosion | C' est bon! |
| Application du projet | STS/STD/navires à navires/navires à quai |
| Matériel | Le caoutchouc, SS. |
| Taille | Personnalisé |
| Le stock | Le stock |
| Résistance à la traction | ≥ 15 MPa |
| Résistance à l'abrasion | C' est bon! |
| Pression interne initiale | 50 Kpa, 80 Kpa |
| Couleur | Noir et gris. |
Les pare-chocs pneumatiques en caoutchouc, également connus sous le nom de pare-chocs gonflés à l'air, sont des composants essentiels des systèmes d'amarrage des navires, des bateaux et d'autres navires.Les débroussailleuses en caoutchouc pneumatique de la marque Henger sont fabriquées en caoutchouc de haute qualité et en acier inoxydableLa pression interne initiale de ces ailes peut être réglée à 50 Kpa, 80 Kpa,ou d'autres pressions selon les exigences du clientLa taille de ces ailes peut également être personnalisée en fonction des besoins du client.ce qui en fait un choix populaire pour une variété d'applications marinesEn outre, ces pare-chocs sont proposés à un prix compétitif allant de 300 à 6000 USD, avec une quantité minimale de commande de 1pc et un délai de livraison de 10 jours.Henger est en mesure de fournir jusqu'à 200 pièces par mois et accepter les conditions de paiement comme TT.
Le système de balais en caoutchouc pneumatique de la marque Henger est largement utilisé dans l'ingénierie navale et la construction navale, comme l'amarrage de navire à navire, l'amarrage de navire à quai et l'amarrage de navire à quai.Ils sont également idéaux pour l'ingénierie offshore et les opérations de chargement offshore, ainsi que pour la protection des ponts, des quais, des quais et d'autres structures marines.et autres structures flottantesToutes les chenilles en caoutchouc pneumatique Henger sont certifiées CCS ou BV et sont emballées dans des palettes, nues ou cadres en fer pour une protection maximale.
Nous fournissons un soutien technique professionnel et un service pour le détecteur pneumatique de caoutchouc.Notre équipe est composée de professionnels expérimentés qui ont les qualifications et l'expertise nécessaires pour fournir des services, y compris l'installation, réparation, maintenance, dépannage et optimisation.
Nous fournissons un soutien technique sur place pour assurer que le produit est installé et utilisé correctement.Nous fournissons également des conseils et un soutien en ce qui concerne les spécifications techniques et les exigences opérationnelles du produit.
Notre équipe est disponible 24h/24 et 7j/7 pour fournir une assistance d'urgence et des conseils techniques en cas de besoin.Nous fournissons également des services de maintenance réguliers et des inspections périodiques pour nous assurer que le produit fonctionne correctement.
Nous offrons des garanties complètes et garantissons nos services. Si vous avez des questions ou des préoccupations, n'hésitez pas à nous contacter.
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