|
| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | usd400-6000/units |
| Emballage Standard: | Paquet standard |
| Période De Livraison: | 6-9days |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/P, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram |
Fendeur pneumatique en caoutchouc
Le pare-brise en caoutchouc pneumatique est un pare-brise gonflé à l'air qui est largement utilisé dans les applications maritimes et offshore pour les opérations de navire à navire et de navire à quai.Il est également connu sous le nom de coussin pneumatique ou coussin en caoutchouc pneumatique, et est conçu pour absorber l'énergie d'impact entre le navire et le quai ou entre deux navires, protégeant ainsi les navires et le quai des dommages.
Taille
La taille de l'aile pneumatique en caoutchouc peut être personnalisée en fonction des besoins spécifiques des clients.fournissant une protection maximale.
L'écrou pneumatique en caoutchouc est fabriqué en caoutchouc de haute qualité résistant à l'abrasion, à la corrosion et aux environnements marins difficiles.il est renforcé d'acier inoxydable (SS) pour une résistance et une durabilité accrues, ce qui en fait un choix fiable et durable pour les applications maritimes et offshore.
En conclusion, le Pneumatic Rubber Fender est un produit polyvalent et performant qui offre des options de taille personnalisées, une large plage de température, deux choix de pression interne initiale,stock facilement disponibleGrâce à ses excellentes capacités d'absorption des chocs et à sa facilité d'installation, il s'agit de l'équipement de base pour assurer la sécurité des navires et des quais dans diverses opérations maritimes.
Les avantages de l' enclos en caoutchouc pneumatique:
1Une absorption énergétique garantie
2Construction de la peau épaisse
3Bonne performance angulaire
4. Moins de pression de surface sur la paroi latérale des navires (la capacité d'acceptation de la pression de surface du pare-brise est jusqu'à 14 tonnes/m2).
5Aucune réduction des performances de compression en inclination.
6Surtout dans l'amarrage des navires de grande taille dans les docks maritimes et l'allumage.
Introduction à l'écrou pneumatique en caoutchouc
1 caoutchouc extérieur
Les couches de caoutchouc extérieures qui recouvrent l'extérieur du pare-chocs protègent les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces externes.Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toutes les conditions météorologiques et à un usage difficileLa couleur standard est le noir, mais d'autres couleurs sont disponibles sur demande.
2 En caoutchouc intérieur
Le revêtement d'une membrane en caoutchouc scelle l'air sous pression à l'intérieur des ailes.
3 Couches de câbles de pneus synthétiques pour le renforcement
Les couches de renforcement, qui sont faites de cordon de pneu synthétique couramment utilisé dans les pneus,sont disposés à des angles idéaux pour maintenir la pression interne et pour répartir la contrainte uniformément, ce qui fournit un renforcement efficace et puissant.
Paramètre technique du pare-chocs gonflable en caoutchouc
L'écrou pneumatique est disponible en deux variantes de pression interne initiale: 50 Kpa et 80 Kpa.le rendant adapté aux navires plus grands et plus lourds.
Il existe deux types d'installations typiques: opération navire à navire et opération navire à quai.
a. opérations de navire à navire
Généralement, deux points de contact suffisent pour le fonctionnement du navire léger.Mais 1 ou 2 pare-brise en caoutchouc pneumatique supplémentaire devraient être utilisés comme pare-brise primaire pour absorber l'énergie d'amarrage pour le navire lourd à l'exploitation du navirePendant ce temps, deux ou plusieurs ailes de petite taille peuvent être accrochées à la coque du navire comme ailes secondaires.
b. opérations de navires à quai
Les ailes pneumatiques sont souvent utilisées pour l'exploitation du navire au quai en raison de leurs excellentes performances.Le pare-brise pneumatique peut flotter sur la surface de l'eau dépend du changement de marée.
Emballage et livraison
Service après-vente
La qualité est la pierre angulaire, le service est l'âme.
Nous continuons à fournir à nos clients des ailes gonflables en caoutchouc de qualité stable et fiable avec un système complet de support technique,un service après-vente méticuleux et réfléchi pour gagner la confiance et la satisfaction des clients.
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd fournit les services suivants à tous les clients.
1. 24 heures de consultation et de soutien technique en ligne instantanés.
2. période de garantie de 24 mois ((sans dommages artificiels) et service de réparation gratuit dans la période de garantie.
3. service de réparation à vie.
Les coordonnées:
Angus Zhang est là.
Tél.: +86-15794525751
Il a été arrêté à l'issue d'une enquête menée par la police.
|
|
| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | usd400-6000/units |
| Emballage Standard: | Paquet standard |
| Période De Livraison: | 6-9days |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/P, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram |
Fendeur pneumatique en caoutchouc
Le pare-brise en caoutchouc pneumatique est un pare-brise gonflé à l'air qui est largement utilisé dans les applications maritimes et offshore pour les opérations de navire à navire et de navire à quai.Il est également connu sous le nom de coussin pneumatique ou coussin en caoutchouc pneumatique, et est conçu pour absorber l'énergie d'impact entre le navire et le quai ou entre deux navires, protégeant ainsi les navires et le quai des dommages.
Taille
La taille de l'aile pneumatique en caoutchouc peut être personnalisée en fonction des besoins spécifiques des clients.fournissant une protection maximale.
L'écrou pneumatique en caoutchouc est fabriqué en caoutchouc de haute qualité résistant à l'abrasion, à la corrosion et aux environnements marins difficiles.il est renforcé d'acier inoxydable (SS) pour une résistance et une durabilité accrues, ce qui en fait un choix fiable et durable pour les applications maritimes et offshore.
En conclusion, le Pneumatic Rubber Fender est un produit polyvalent et performant qui offre des options de taille personnalisées, une large plage de température, deux choix de pression interne initiale,stock facilement disponibleGrâce à ses excellentes capacités d'absorption des chocs et à sa facilité d'installation, il s'agit de l'équipement de base pour assurer la sécurité des navires et des quais dans diverses opérations maritimes.
Les avantages de l' enclos en caoutchouc pneumatique:
1Une absorption énergétique garantie
2Construction de la peau épaisse
3Bonne performance angulaire
4. Moins de pression de surface sur la paroi latérale des navires (la capacité d'acceptation de la pression de surface du pare-brise est jusqu'à 14 tonnes/m2).
5Aucune réduction des performances de compression en inclination.
6Surtout dans l'amarrage des navires de grande taille dans les docks maritimes et l'allumage.
Introduction à l'écrou pneumatique en caoutchouc
1 caoutchouc extérieur
Les couches de caoutchouc extérieures qui recouvrent l'extérieur du pare-chocs protègent les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces externes.Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toutes les conditions météorologiques et à un usage difficileLa couleur standard est le noir, mais d'autres couleurs sont disponibles sur demande.
2 En caoutchouc intérieur
Le revêtement d'une membrane en caoutchouc scelle l'air sous pression à l'intérieur des ailes.
3 Couches de câbles de pneus synthétiques pour le renforcement
Les couches de renforcement, qui sont faites de cordon de pneu synthétique couramment utilisé dans les pneus,sont disposés à des angles idéaux pour maintenir la pression interne et pour répartir la contrainte uniformément, ce qui fournit un renforcement efficace et puissant.
Paramètre technique du pare-chocs gonflable en caoutchouc
L'écrou pneumatique est disponible en deux variantes de pression interne initiale: 50 Kpa et 80 Kpa.le rendant adapté aux navires plus grands et plus lourds.
Il existe deux types d'installations typiques: opération navire à navire et opération navire à quai.
a. opérations de navire à navire
Généralement, deux points de contact suffisent pour le fonctionnement du navire léger.Mais 1 ou 2 pare-brise en caoutchouc pneumatique supplémentaire devraient être utilisés comme pare-brise primaire pour absorber l'énergie d'amarrage pour le navire lourd à l'exploitation du navirePendant ce temps, deux ou plusieurs ailes de petite taille peuvent être accrochées à la coque du navire comme ailes secondaires.
b. opérations de navires à quai
Les ailes pneumatiques sont souvent utilisées pour l'exploitation du navire au quai en raison de leurs excellentes performances.Le pare-brise pneumatique peut flotter sur la surface de l'eau dépend du changement de marée.
Emballage et livraison
Service après-vente
La qualité est la pierre angulaire, le service est l'âme.
Nous continuons à fournir à nos clients des ailes gonflables en caoutchouc de qualité stable et fiable avec un système complet de support technique,un service après-vente méticuleux et réfléchi pour gagner la confiance et la satisfaction des clients.
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd fournit les services suivants à tous les clients.
1. 24 heures de consultation et de soutien technique en ligne instantanés.
2. période de garantie de 24 mois ((sans dommages artificiels) et service de réparation gratuit dans la période de garantie.
3. service de réparation à vie.
Les coordonnées:
Angus Zhang est là.
Tél.: +86-15794525751
Il a été arrêté à l'issue d'une enquête menée par la police.
