Nombre De Pièces: | 1pc |
Prix: | USD 300-6000 |
Emballage Standard: | Pallets, Nude, iron frames, etc |
Période De Livraison: | 10 days |
Méthode De Paiement: | TT |
Capacité D'approvisionnement: | 200 pcs per month |
Navires de guerre de type Yokohama Pneumatique en caoutchouc avec filet à chaîne
Introduction au projet
Le pare-chocs en caoutchouc pneumatique (en boule) est un produit anti-collision maritime fabriqué à partir d'air comprimé.rendre le navire plus souple et plus doux lors de l'amarrageLa boule de type Yokohama est une sorte de boule de type gaine.Les deux extrémités sont équipées de sangles d'épauleLa taille est: D0.5m x L1.0m ~ D4.5m x L9m.Les ailes gonflables (par boule) sont fabriquées en stricte conformité avec les normes internationales de qualité ISO17357-2002 et GB/T 21482-2002, et leurs produits sont exportés dans le monde entier.
Paramètre
Les exigences relatives à la taille et aux performances des ailes pneumatiques 50 |
||||
Taille nominale diamètre x longueur mm |
Pression interne initiale le nombre de cycles |
Absorption énergétique garantie (AEG) |
Force de réaction à la déviation de l'EAG ((R) |
Pression de la coque (pression interne) à la déviation de la GEA (P) |
Valeur minimale à la déviation 60±5% kJ |
Tolérance ± 10% kN |
Valeur de référence le nombre de cycles |
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500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
600 x 1000 |
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8 |
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126 |
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x 2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
Pour les appareils électroniques |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
Exigences relatives à la taille et aux performances des ailes pneumatiques 80 |
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Taille nominale diamètre x longueur mm |
Pression interne initiale le nombre de cycles |
Absorption énergétique garantie (AEG) |
Force de réaction à la déviation du GEA (R) |
Pression de la coque (pression interne) à la déviation de la GEA (P) |
Valeur minimale à la déviation 60±5% kJ |
Tolérance ± 10% kN |
Valeur de référence le nombre de cycles |
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500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
1000 x 1500 |
80 |
45 |
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160 |
1000 x 2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
3300 x 4500 |
80 |
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171 |
3300 x 6500 |
80 |
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3961 |
191 |
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Emballage et expédition
Emballage et expédition de l'écrou pneumatique en caoutchouc
Chaque détecteur pneumatique en caoutchouc est soigneusement emballé pour assurer son arrivée en toute sécurité à destination.
Envelopper le pare-brise dans une couche de plastique de protection pour éviter les dommages dus à l'humidité et à d'autres facteurs externes
Placer le pare-brise dans une boîte de carton solide pour une protection supplémentaire pendant l'expédition
Sécurisation de la boîte par du ruban adhésif solide pour éviter son ouverture pendant le transport
Étiquetage de la boîte avec le nom du produit, la taille et toute autre information nécessaire
Une fois que le pare-brise est emballé, il est prêt à être expédié. Nous offrons diverses options d'expédition pour répondre à différents besoins et exigences. Nos méthodes d'expédition comprennent:
Expédition terrestre pour les commandes nationales
Frais aériens pour les commandes internationales
Livraison express pour les commandes urgentes
Notre équipe surveille de près le processus d'expédition pour s'assurer que tout se passe bien.Nous fournissons également des informations de suivi afin que vous puissiez suivre l'avancement de votre commande.
Nous vous remercions d'avoir choisi notre pare-chocs pneumatique en caoutchouc, nous sommes convaincus qu'il répondra à vos attentes et offrira une excellente protection à votre bateau.
Questions fréquentes
Q: Quel est le nom de marque de ce produit?
Q: Quel est le numéro de modèle de ce produit?
Q: Où ce produit est-il fabriqué?
Q: Ce produit est-il certifié?
Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour ce produit?
Q: Quelle est la fourchette de prix de ce produit?
Q: Comment ce produit est-il emballé? R: Ce produit est emballé dans des palettes, des nuits, des cadres en fer, etc.
Q: Quel est le délai de livraison de ce produit?
Q: Quelles sont les conditions de paiement pour ce produit?
Q: Quelle est la capacité d'approvisionnement de ce produit?
Nombre De Pièces: | 1pc |
Prix: | USD 300-6000 |
Emballage Standard: | Pallets, Nude, iron frames, etc |
Période De Livraison: | 10 days |
Méthode De Paiement: | TT |
Capacité D'approvisionnement: | 200 pcs per month |
Navires de guerre de type Yokohama Pneumatique en caoutchouc avec filet à chaîne
Introduction au projet
Le pare-chocs en caoutchouc pneumatique (en boule) est un produit anti-collision maritime fabriqué à partir d'air comprimé.rendre le navire plus souple et plus doux lors de l'amarrageLa boule de type Yokohama est une sorte de boule de type gaine.Les deux extrémités sont équipées de sangles d'épauleLa taille est: D0.5m x L1.0m ~ D4.5m x L9m.Les ailes gonflables (par boule) sont fabriquées en stricte conformité avec les normes internationales de qualité ISO17357-2002 et GB/T 21482-2002, et leurs produits sont exportés dans le monde entier.
Paramètre
Les exigences relatives à la taille et aux performances des ailes pneumatiques 50 |
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Taille nominale diamètre x longueur mm |
Pression interne initiale le nombre de cycles |
Absorption énergétique garantie (AEG) |
Force de réaction à la déviation de l'EAG ((R) |
Pression de la coque (pression interne) à la déviation de la GEA (P) |
Valeur minimale à la déviation 60±5% kJ |
Tolérance ± 10% kN |
Valeur de référence le nombre de cycles |
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500 x 1000 |
50 |
6 |
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600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
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700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
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1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
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1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x 2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
Pour les appareils électroniques |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
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3300 x 10600 |
50 |
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4500 x 9000 |
50 |
4752 |
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146 |
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50 |
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154 |
Exigences relatives à la taille et aux performances des ailes pneumatiques 80 |
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Taille nominale diamètre x longueur mm |
Pression interne initiale le nombre de cycles |
Absorption énergétique garantie (AEG) |
Force de réaction à la déviation du GEA (R) |
Pression de la coque (pression interne) à la déviation de la GEA (P) |
Valeur minimale à la déviation 60±5% kJ |
Tolérance ± 10% kN |
Valeur de référence le nombre de cycles |
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500 x 1000 |
80 |
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600 x 1000 |
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700 x 1500 |
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4500 x 9000 |
80 |
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4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
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Emballage et expédition
Emballage et expédition de l'écrou pneumatique en caoutchouc
Chaque détecteur pneumatique en caoutchouc est soigneusement emballé pour assurer son arrivée en toute sécurité à destination.
Envelopper le pare-brise dans une couche de plastique de protection pour éviter les dommages dus à l'humidité et à d'autres facteurs externes
Placer le pare-brise dans une boîte de carton solide pour une protection supplémentaire pendant l'expédition
Sécurisation de la boîte par du ruban adhésif solide pour éviter son ouverture pendant le transport
Étiquetage de la boîte avec le nom du produit, la taille et toute autre information nécessaire
Une fois que le pare-brise est emballé, il est prêt à être expédié. Nous offrons diverses options d'expédition pour répondre à différents besoins et exigences. Nos méthodes d'expédition comprennent:
Expédition terrestre pour les commandes nationales
Frais aériens pour les commandes internationales
Livraison express pour les commandes urgentes
Notre équipe surveille de près le processus d'expédition pour s'assurer que tout se passe bien.Nous fournissons également des informations de suivi afin que vous puissiez suivre l'avancement de votre commande.
Nous vous remercions d'avoir choisi notre pare-chocs pneumatique en caoutchouc, nous sommes convaincus qu'il répondra à vos attentes et offrira une excellente protection à votre bateau.
Questions fréquentes
Q: Quel est le nom de marque de ce produit?
Q: Quel est le numéro de modèle de ce produit?
Q: Où ce produit est-il fabriqué?
Q: Ce produit est-il certifié?
Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour ce produit?
Q: Quelle est la fourchette de prix de ce produit?
Q: Comment ce produit est-il emballé? R: Ce produit est emballé dans des palettes, des nuits, des cadres en fer, etc.
Q: Quel est le délai de livraison de ce produit?
Q: Quelles sont les conditions de paiement pour ce produit?
Q: Quelle est la capacité d'approvisionnement de ce produit?