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Port d'accueil pour navires de protection navale

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: FF1-10
Lieu d'origine: Qingdao

Résumé du produit

Description du produit: Ces ailes sont disponibles dans une gamme de tailles et peuvent être personnalisées pour répondre à vos besoins spécifiques.qui améliore encore leurs performances et leur durabilité. L'un des principaux avantages de l'aileron rempli de mousse est sa capacité à absorber les ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Protéger la mer avec un pare-chocs EVA en polyuréthane

,

Événement de défense de l'air

,

Événement de détection de l'évent de polyurethane

Application du projet:
Amarrage des navires
le paquet:
Demande des douanes
Les pièces de rechange:
Galvanisés à chaud
Durée prévue:
Plus de 15 ans
Matériel:
Des mousses
Spécification:
DIA 0,5 m-4,5 m, L 0,7 m-9 m/sur mesure
La norme:
Pour les appareils de surveillance de la sécurité2003, CCS, BV
Matériel principal:
Polyuréthane et EVA
Description du produit

Description du produit:

Ces ailes sont disponibles dans une gamme de tailles et peuvent être personnalisées pour répondre à vos besoins spécifiques.qui améliore encore leurs performances et leur durabilité.

L'un des principaux avantages de l'aileron rempli de mousse est sa capacité à absorber les chocs et à protéger le navire et le quai.ainsi que pour une utilisation dans d'autres applications marines où la protection est essentielle.

Un autre avantage de ces ailes est leur capacité à flotter, ce qui en fait un excellent choix pour les quais flottants, où elles peuvent fournir une protection fiable pour les navires de toutes tailles.

Le pare-chocs rempli de mousse est conçu pour être facile à installer et à entretenir, et est disponible dans une gamme de couleurs en fonction de vos préférences.Il est également disponible avec une variété d'options d'emballage pour répondre à vos besoins spécifiques.

En résumé, si vous cherchez un pare-chocs en mousse fiable et durable pour l'amarrage de quai ou un pare-chocs flottant, le pare-chocs en mousse est un excellent choix.forme cylindrique, et des matériaux principaux en polyuréthane et EVA, il répondra à vos besoins et dépassera vos attentes.

Port d'accueil pour navires de protection navale 0

Caractéristiques:

  • Nom du produit: Fender rempli de mousse
  • Durée de vie: plus de 15 ans
  • Application: Amarrage des navires, défenseur du port du quai
  • Paquet: Demande de la douane
  • Caractéristiques: couleur, sans entretien, pare-chocs flottant
  • Spécification: DIA 0,5m-4,5m, L 0,7m-9m/Spécifié, polyuréthane
Port d'accueil pour navires de protection navale 1

Paramètres techniques:

Nom du produit Détecteur de mousse pour amarrage de quai
Type de produit Fendeur marin cylindrique
Durée de vie prévue Plus de 15 ans
La norme Pour les appareils de surveillance de la sécurité2003, CCS, BV
Chaîne Galvanisation à chaud ou acier inoxydable
Matériel principal Polyuréthane et EVA
Matériel Des mousses
Les chians Galvanisés à chaud
Forme à l'état cylindrique
Les pièces de rechange Galvanisés à chaud
Spécification DIA 0,5 m-4,5 m, L 0,7 m-9 m/sur mesure
Résultats C' est excellent.

Applications:

L'une des principales applications de ce pare-chocs est comme pare-chocs de quai. Il aide à protéger les bateaux et autres navires contre les dommages lorsqu'ils entrent en contact avec le quai.Le matériau en mousse utilisé dans cette rampe est très durable et peut résister à l'impact d'un bateau qui heurte le quai.

Une autre application de l'écrou à mousse Henger est comme un écrou en EVA en polyuréthane. Il est conçu pour fournir un effet d'amortissement doux qui aide à protéger les bateaux des dommages causés par les collisions.Le matériau en mousse rend également ce pare-chocs léger et facile à installer.

Ce pare-brise est également un excellent choix pour une utilisation comme pare-brise flottant en mousse.Sa flottabilité le rend idéal pour une utilisation comme barrière pour protéger les bateaux et autres navires contre les collisions avec une jetée ou un autre objet stationnaireLe matériau en mousse utilisé dans ce pare-chocs est très résistant à l'eau, ce qui le rend parfait pour une utilisation dans un environnement marin.

Enfin, le détecteur à mousse Henger est un excellent choix pour de nombreux scénarios marins.avec des spécifications qui peuvent être adaptées aux besoins de chaque clientIl est fabriqué selon les normes les plus strictes, y compris ISO17357:2003La chaîne utilisée dans ce pare-chocs peut être galvanisée à chaud ou en acier inoxydable, selon les préférences du client.

Dans l'ensemble, le porte-bouchon à mousse Henger est un excellent produit qui est parfait pour un large éventail d'applications marines.et les options de personnalisation en font un choix idéal pour les pare-chocs de quaiIl est fabriqué à Qingdao, en Chine, et est disponible en tailles standard allant de DIA 0,5m-4,5m, L 0,7m-9m,ou peut être personnalisé pour répondre à des besoins spécifiques.

Personnalisation:

Originaire de Qingdao, notre pare-chocs EVA en polyuréthane est livré dans diverses spécifications allant de DIA 0,5m-4,5m et L 0,7m-9m, ou personnalisé en fonction de vos exigences.

Notre pare-chocs est fabriqué en polyuréthane et en EVA de haute qualité, garantissant une durée de vie de plus de 15 ans.

Faites-le selon vos préférences, faites-nous savoir ce que vous voulez et nous le ferons.

Emballage et expédition

Emballage du produit:

Pour assurer le transport en toute sécurité, le pare-chocs à mousse est soigneusement emballé dans une boîte en carton solide sur laquelle sont inscrits le nom du produit, les spécifications et les instructions de manutention.

Pour la navigation:

Les frais de port peuvent varier selon la destination et la quantité commandée.Veuillez prévoir 2-3 jours ouvrables pour le traitement de la commande et 3-5 jours ouvrables supplémentaires pour la livraisonPour des options d'expédition accélérée ou des commandes internationales, veuillez contacter notre service clientèle.

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Putu depuis Indonesia
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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