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Fender rempli de mousse de polyuréthane et EVA certifié ISO 17357

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: FF1-10
Lieu d'origine: Qingdao
Attestation: BV/CCS/DNV/LR/ABS
Quantité minimum de commande: 1PCS
Prix: $400-$20000
Capacité d'approvisionnement: 20PCS per week
Délai de livraison: 15days
Conditions de paiement: T/T
Emballage Standard: Naked

Résumé du produit

Description du produit: Fabriqué en mousse haute densité, notre pare-chocs est conçu pour fournir une protection maximale contre les chocs et l'abrasion.ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les milieux marins où les niveaux d'eau peuvent fluctuer. Notre pare-brise en mousse est disponible ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Amortisseur rempli de mousse de polyuréthane

,

ISO17357 Fender rempli de mousse

,

EVA Foam Filled Fender

performances:
C' est excellent.
Matériau principal:
Polyuréthane et EVA
Chaîne:
galvanisation chaude ou acier inoxydable
Les chians:
Galvanisés à chaud
La norme:
Pour les appareils de surveillance de la sécurité2003, CCS, BV
Les pièces de rechange:
Galvanisés à chaud
Matériel:
mousse
Forme:
à l'état cylindrique
Description du produit

Description du produit:

Fabriqué en mousse haute densité, notre pare-chocs est conçu pour fournir une protection maximale contre les chocs et l'abrasion.ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les milieux marins où les niveaux d'eau peuvent fluctuer.

Notre pare-brise en mousse est disponible dans une gamme de tailles, de DIA 0,5m-4,5m et L 0,7m-9m, avec des tailles personnalisées disponibles sur demande.Nous avons un pare-chocs rempli de mousse qui répondra à vos besoins.

Notre garde-corps rempli de mousse est également disponible avec une gamme d'options de chaîne différentes, y compris la galvanisation à chaud et l'acier inoxydable.Cela garantit que notre garde-corps en mousse offre le niveau de protection maximum possible, peu importe les conditions.

Avec une durée de vie prévue de plus de 15 ans, notre pare-chocs rempli de mousse est une solution rentable qui fournira de nombreuses années de service fiable.Parce que nous pouvons personnaliser notre pare-brise en mousse pour répondre à vos exigences spécifiques, vous pouvez être sûr que vous obtenez un produit adapté à vos besoins.

Que vous cherchiez un pare-chocs rempli de mousse pour votre quai ou pour votre bateau, notre pare-chocs cylindrique marine est le choix parfait.gamme de tailles et d'options de chaîne, et une longue durée de vie, vous pouvez être sûr que notre pare-brise en mousse vous fournira la protection dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin.

Fender rempli de mousse de polyuréthane et EVA certifié ISO 17357 0

Applications:

Occasions et scénarios d'application du produit

Le pare-brise rempli de mousse (FF1-10) de Henger est parfait pour une utilisation dans différents environnements marins.

  • Transfert de navire à navire:Le pare-chocs en mousse est idéal pour le transfert d'un navire à l'autre, car il peut absorber l'énergie cinétique générée lors du transfert.assurer la protection des navires pendant le transfert.
  • Le lit:Le pare-pieds en mousse est idéal pour l'amarrage, car il peut protéger le navire contre les dommages causés par l'impact avec le quai.et il peut fournir la protection nécessaire pour que le navire puisse accoster en toute sécurité.
  • Amarrage:Le pare-brise en mousse d'eva est également idéal pour l'amarrage, car il peut absorber l'énergie générée par le navire pendant l'amarrage.même dans les eaux agitées.

L'échafaudage rempli de mousse (FF1-10) de Henger est un incontournable pour toute personne exploitant un navire dans différents environnements marins.Ses chaînes galvanisées à chaud et sa bride galvanisée à chaud offrent une excellente résistance à la corrosionIl s'agit d'un produit de qualité supérieure conçu pour offrir une protection maximale aux navires et aux quais.

Fender rempli de mousse de polyuréthane et EVA certifié ISO 17357 1

Personnalisation:

Notre garde-corps rempli de mousse est disponible en différentes tailles et peut être personnalisé selon vos besoins spécifiques.Le pare-brise peut être équipé de chaînes galvanisées à chaud ou en acier inoxydable pour assurer la stabilité.

Notre pare-chocs rempli de mousse est certifié par BV, CCS, DNV, LR, et ABS, et il a une quantité minimale de commande de 1 PCS.selon la taille et les options de personnalisationLes détails de l'emballage sont nus, et le délai de livraison est de 15 jours.

Nous acceptons T/T comme terme de paiement, et notre capacité d'approvisionnement est de 20 PCS par semaine. Le paquet peut être personnalisé selon votre demande.La durée de vie prévue de notre pare-brise en mousse d' eva marine est de plus de 15 ans, ce qui en fait un choix fiable et rentable pour les installations maritimes.

Fender rempli de mousse de polyuréthane et EVA certifié ISO 17357 2

Emballage et expédition

Emballage du produit:

L'échafaudage à mousse est livré dans une boîte en carton solide pour assurer une livraison sûre.

Pour la navigation:

Nous offrons une livraison gratuite pour toutes les commandes de mousse à mousse aux États-Unis. Les commandes sont traitées dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables et livrées dans un délai de 3 à 7 jours ouvrables selon l'emplacement.L'expédition internationale est également disponible moyennant des frais supplémentaires et les délais de livraison peuvent varier selon la destination..

Notation globale
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Basé sur 50 critiques récemment
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A
Arun depuis Kuwait
Apr 14.2026
Foam filled fender is a game changer for our tugboat.
F
Fiona depuis Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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