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Yokohama Marine Fenders caoutchouc et SS bonne résistance à la corrosion pour les navires et les quais de la marine

Yokohama Marine Fenders caoutchouc et SS bonne résistance à la corrosion pour les navires et les quais de la marine

Nombre De Pièces: 1pc
Prix: USD 300-6000
Emballage Standard: Pallets, Nude, iron frames, etc
Période De Livraison: 10 days
Méthode De Paiement: TT
Capacité D'approvisionnement: 200 pcs per month
Informations détaillées
Place of Origin
China
Nom de marque
Henger
Certification
BV / CCS
Model Number
HER
Résistance à la traction:
≥ 15 MPa
Taille:
personnalisé
Résistance à la corrosion:
C' est bon!
Pression interne initialeE:
50 Kpa、80 Kpa
Application du projet:
STS/STD/navires à navires/navires à quai
Le type:
Je vous en prie!
Plage de température:
-20 à 50 °C
Matériel:
Le caoutchouc, SS.
Mettre en évidence:

Vessels de pêche

,

Des échafaudages en caoutchouc

,

SS Marine Fenders

Description du produit

Description du produit:

Ce pare- pneus pneumatique pour pneus d'avion est très durable et offre une excellente résistance à la corrosion, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans des environnements marins difficiles.Il est fabriqué à partir de caoutchouc de haute qualité spécialement conçu pour résister aux effets de l'eau salée, la lumière du soleil et les fluctuations de température extrêmes.

La taille de ce pare-brise peut être personnalisée pour répondre aux exigences spécifiques de votre navire, assurant un ajustement parfait et une protection maximale.Que vous ayez besoin d'un petit pare-brise pour un bateau de plaisance ou d'un grand pare-brise pour un cargo, nous pouvons vous fournir la solution parfaite.

L'écrou pneumatique en caoutchouc a une plage de température de -20 à 50 °C, ce qui le rend adapté à une large gamme de conditions météorologiques.Il est conçu pour assurer une protection fiable même dans les environnements les plus difficiles., assurant la sécurité de votre navire et de votre équipage.

En outre, ce pare-chocs offre une excellente résistance à l'abrasion, assurant des performances durables même dans les applications à fort impact.Sa conception unique lui permet d'absorber l'impact sans endommager le navire, ce qui en fait une composante essentielle de tout système de sécurité maritime.

Dans l'ensemble, le pare-brise en caoutchouc pneumatique certifié BV est un pare-brise maritime de haute qualité, fiable et durable qui offre une protection supérieure aux navires de toutes tailles.combiné à son excellente résistance à la corrosion, résistance à l'abrasion et gamme de température, en font le choix idéal pour toute application marine.

Yokohama Marine Fenders caoutchouc et SS bonne résistance à la corrosion pour les navires et les quais de la marine 0

Applications:

Le modèle HER est un pare-brise de type Yokohama, conçu pour résister à des conditions extrêmes et fournir une protection fiable au navire et au quai.le garde-corps offre une excellente résistance à l'abrasion et à la corrosion, ce qui garantit une longue durée de vie.

L'échafaudage en caoutchouc pneumatique HER est adapté à un large éventail d'applications, y compris les ports commerciaux, les ports militaires, les plates-formes offshore et d'autres installations maritimes.Il est idéal pour les navires de toutes tailles, des petits bateaux aux grands cargos.

Le pare-brise est certifié par BV et CCS, ce qui garantit qu'il répond aux normes de qualité les plus élevées.et le prix varie de 300 à 6000 USD, en fonction de la taille et de la quantité commandée.

Les détails de l'emballage pour le pare-chocs en caoutchouc pneumatique HER comprennent des palettes, nu, des cadres en fer et d'autres options, selon les préférences du client.et les conditions de paiement sont TT.

L'évier pneumatique Henger HER a une capacité d'approvisionnement de 200 pièces par mois, ce qui le rend facilement disponible pour les clients qui en ont besoin.La couleur noir et gris du pare-brise assure qu'il s'adapte bien à tout quai ou navire, améliorant l'esthétique générale.

Dans l'ensemble, le pare-brise en caoutchouc pneumatique HER est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un pare-brise fiable, durable et de haute qualité.Ses excellentes propriétés d'absorption des chocs et sa résistance à l'abrasion et à la corrosion en font un choix idéal pour toute installation navale.

Yokohama Marine Fenders caoutchouc et SS bonne résistance à la corrosion pour les navires et les quais de la marine 1

Personnalisation:

Personnalisez votre détecteur pneumatique de caoutchouc certifié BV de Henger avec le numéro de modèle HER, fabriqué en Chine et conçu selon la norme ISO17357Ce pare-brise est parfait pour la protection du quai.. Il a une quantité minimale de commande de 1pc et une fourchette de prix de 300-6000 USD par pièce. Les détails de l'emballage comprennent des palettes, nu, cadres en fer, etc. et le délai de livraison est d'environ 10 jours.Les conditions de paiement sont TT et la capacité d'approvisionnement est de 200 pièces par mois.

Choisissez la couleur de votre pare-brise, du noir au gris, et la taille qui vous convient le mieux.Le pare-brise a une résistance à la traction ≥ 15 MPa et convient aux applications STS/STD/Ship To Ship/Ship To DockAvec un stock disponible, vous pouvez recevoir votre pare-brise personnalisé sans délai.

Yokohama Marine Fenders caoutchouc et SS bonne résistance à la corrosion pour les navires et les quais de la marine 2

Emballage et expédition

Emballage du produit:

  • Le pare-chocs en caoutchouc pneumatique sera bien emballé dans une caisse en bois.
  • La caisse en bois sera renforcée par des bandes d'acier pour éviter tout dommage pendant le transport.
  • Le pare-brise sera recouvert d'un matériau de protection pour éviter les rayures et autres dommages.

Pour la navigation:

  • Le pare-brise en caoutchouc pneumatique sera expédié par voie maritime ou aérienne, selon les préférences du client.
  • Le coût de transport sera calculé en fonction de la destination et du poids du garde-corps.
  • Le client recevra un numéro de suivi pour suivre l'état de l'envoi.
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Yokohama Marine Fenders caoutchouc et SS bonne résistance à la corrosion pour les navires et les quais de la marine
Nombre De Pièces: 1pc
Prix: USD 300-6000
Emballage Standard: Pallets, Nude, iron frames, etc
Période De Livraison: 10 days
Méthode De Paiement: TT
Capacité D'approvisionnement: 200 pcs per month
Informations détaillées
Place of Origin
China
Nom de marque
Henger
Certification
BV / CCS
Model Number
HER
Résistance à la traction:
≥ 15 MPa
Taille:
personnalisé
Résistance à la corrosion:
C' est bon!
Pression interne initialeE:
50 Kpa、80 Kpa
Application du projet:
STS/STD/navires à navires/navires à quai
Le type:
Je vous en prie!
Plage de température:
-20 à 50 °C
Matériel:
Le caoutchouc, SS.
Minimum Order Quantity:
1pc
Prix:
USD 300-6000
Packaging Details:
Pallets, Nude, iron frames, etc
Delivery Time:
10 days
Conditions de paiement:
TT
Supply Ability:
200 pcs per month
Mettre en évidence

Vessels de pêche

,

Des échafaudages en caoutchouc

,

SS Marine Fenders

Description du produit

Description du produit:

Ce pare- pneus pneumatique pour pneus d'avion est très durable et offre une excellente résistance à la corrosion, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans des environnements marins difficiles.Il est fabriqué à partir de caoutchouc de haute qualité spécialement conçu pour résister aux effets de l'eau salée, la lumière du soleil et les fluctuations de température extrêmes.

La taille de ce pare-brise peut être personnalisée pour répondre aux exigences spécifiques de votre navire, assurant un ajustement parfait et une protection maximale.Que vous ayez besoin d'un petit pare-brise pour un bateau de plaisance ou d'un grand pare-brise pour un cargo, nous pouvons vous fournir la solution parfaite.

L'écrou pneumatique en caoutchouc a une plage de température de -20 à 50 °C, ce qui le rend adapté à une large gamme de conditions météorologiques.Il est conçu pour assurer une protection fiable même dans les environnements les plus difficiles., assurant la sécurité de votre navire et de votre équipage.

En outre, ce pare-chocs offre une excellente résistance à l'abrasion, assurant des performances durables même dans les applications à fort impact.Sa conception unique lui permet d'absorber l'impact sans endommager le navire, ce qui en fait une composante essentielle de tout système de sécurité maritime.

Dans l'ensemble, le pare-brise en caoutchouc pneumatique certifié BV est un pare-brise maritime de haute qualité, fiable et durable qui offre une protection supérieure aux navires de toutes tailles.combiné à son excellente résistance à la corrosion, résistance à l'abrasion et gamme de température, en font le choix idéal pour toute application marine.

Yokohama Marine Fenders caoutchouc et SS bonne résistance à la corrosion pour les navires et les quais de la marine 0

Applications:

Le modèle HER est un pare-brise de type Yokohama, conçu pour résister à des conditions extrêmes et fournir une protection fiable au navire et au quai.le garde-corps offre une excellente résistance à l'abrasion et à la corrosion, ce qui garantit une longue durée de vie.

L'échafaudage en caoutchouc pneumatique HER est adapté à un large éventail d'applications, y compris les ports commerciaux, les ports militaires, les plates-formes offshore et d'autres installations maritimes.Il est idéal pour les navires de toutes tailles, des petits bateaux aux grands cargos.

Le pare-brise est certifié par BV et CCS, ce qui garantit qu'il répond aux normes de qualité les plus élevées.et le prix varie de 300 à 6000 USD, en fonction de la taille et de la quantité commandée.

Les détails de l'emballage pour le pare-chocs en caoutchouc pneumatique HER comprennent des palettes, nu, des cadres en fer et d'autres options, selon les préférences du client.et les conditions de paiement sont TT.

L'évier pneumatique Henger HER a une capacité d'approvisionnement de 200 pièces par mois, ce qui le rend facilement disponible pour les clients qui en ont besoin.La couleur noir et gris du pare-brise assure qu'il s'adapte bien à tout quai ou navire, améliorant l'esthétique générale.

Dans l'ensemble, le pare-brise en caoutchouc pneumatique HER est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un pare-brise fiable, durable et de haute qualité.Ses excellentes propriétés d'absorption des chocs et sa résistance à l'abrasion et à la corrosion en font un choix idéal pour toute installation navale.

Yokohama Marine Fenders caoutchouc et SS bonne résistance à la corrosion pour les navires et les quais de la marine 1

Personnalisation:

Personnalisez votre détecteur pneumatique de caoutchouc certifié BV de Henger avec le numéro de modèle HER, fabriqué en Chine et conçu selon la norme ISO17357Ce pare-brise est parfait pour la protection du quai.. Il a une quantité minimale de commande de 1pc et une fourchette de prix de 300-6000 USD par pièce. Les détails de l'emballage comprennent des palettes, nu, cadres en fer, etc. et le délai de livraison est d'environ 10 jours.Les conditions de paiement sont TT et la capacité d'approvisionnement est de 200 pièces par mois.

Choisissez la couleur de votre pare-brise, du noir au gris, et la taille qui vous convient le mieux.Le pare-brise a une résistance à la traction ≥ 15 MPa et convient aux applications STS/STD/Ship To Ship/Ship To DockAvec un stock disponible, vous pouvez recevoir votre pare-brise personnalisé sans délai.

Yokohama Marine Fenders caoutchouc et SS bonne résistance à la corrosion pour les navires et les quais de la marine 2

Emballage et expédition

Emballage du produit:

  • Le pare-chocs en caoutchouc pneumatique sera bien emballé dans une caisse en bois.
  • La caisse en bois sera renforcée par des bandes d'acier pour éviter tout dommage pendant le transport.
  • Le pare-brise sera recouvert d'un matériau de protection pour éviter les rayures et autres dommages.

Pour la navigation:

  • Le pare-brise en caoutchouc pneumatique sera expédié par voie maritime ou aérienne, selon les préférences du client.
  • Le coût de transport sera calculé en fonction de la destination et du poids du garde-corps.
  • Le client recevra un numéro de suivi pour suivre l'état de l'envoi.