1. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Située à Qingdao, une belle ville côtière avec des tuiles rouges et des arbres verts, une mer bleue et un ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrant la fabrication, la recherche et l'innovation, ...
1. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Située à Qingdao, une belle ville côtière avec des tuiles rouges et des arbres verts, une mer bleue et un ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrant la fabrication, la recherche et l'innovation, les services techniques, spécialisée dans la fabrication de produits marins, tels que les défenses en caoutchouc marin, les coussins gonflables marins, les marques de navigation et les bouées marines. Tous les produits obtiennent le certificat ISO 9001-2008 et l'authentification de qualité IACS de CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.
Avec une solide base technologique, une technique de fabrication avancée, des installations de fabrication complètes et des équipements de contrôle bien équipés, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd se consacre à se forger en un fabricant de produits marins compétitif au niveau international, fournissant des produits de haute qualité et un service parfait à tous les clients, et assume la responsabilité d'assurer la sécurité maritime mondiale grâce à une coopération mutuellement bénéfique avec des amis du monde entier.
2. Introduction des défenses en caoutchouc gonflables
La "Défense en caoutchouc gonflable de type Yokohama" a été développée en 1958. Les progrès dans le développement de ces défenses gonflables flottantes en caoutchouc sont étroitement liés aux progrès et au développement de la technologie des navires, et doivent continuellement faire face à des pétroliers de plus en plus grands tels que les VLCC, les ULCC, les grands transporteurs de gaz, les vraquiers et les structures flottantes.
Les défenses gonflables flottantes sont utilisées dans le monde entier pour les opérations de transfert de navire à navire (STS), les terminaux et pour toutes sortes de navires. Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, plus de millions de défenses ont été fournies dans le monde entier, à la fois pour les opérations de navire à navire et de navire à quai (STD), au service de nos précieux clients. Ces défenses jouent un rôle essentiel dans la sécurité des opérations d'accostage et d'amarrage des navires.
3. Sélection du modèle de défense en caoutchouc gonflable
Sélection du modèle de défense gonflable pour les navires de petite et moyenne taille
|
Tonnage du navire (T) |
Taille recommandée D x L (m) |
Type de navire |
|
50 |
0,5 x 1,0 |
Bateau de pêche |
|
100 |
0,7 x 1,5~1,0 x 1,5 |
Bateau de pêche |
|
200 |
1,0 x 1,5~1,2 x 2,0 |
Bateau de pêche, remorqueur |
|
300-500 |
1,2 x 2,0~1,5 x 2,5 |
Bateau de pêche, remorqueur |
|
1000 |
1,5 x 2,5~1,5 x 3,0 |
Remorqueur, cargo |
|
3000 |
2,0 x 3,0~2,0 x 3,5 |
Cargo, chalutier hauturier |
|
10000 |
2,0 x 3,5~2,5 x 4,0 |
Cargo |
Sélection du modèle de défense gonflable pour les navires de gros tonnage
|
Tonnage du navire (DWT) |
Vitesse d'abordage supposée (M/S) |
Énergie cinétique effective (KN.M) |
Taille de la défense D*L (m) |
|
200000 |
0,15 |
1890 |
3,3 x 6,5 |
|
150000 |
0,15 |
1417 |
3,3 x 6,5 |
|
100000 |
0,15 |
945 |
3,0 x 5,0 |
|
85000 |
0,17 |
1031 |
3,0 x 6,0 |
|
50000 |
0,18 |
680 |
2,5 x 5,5 |
|
40000 |
0,20 |
672 |
2,5 x 5,5 |
|
30000 |
0,22 |
609 |
2,5 x 4,0 |
|
20000 |
0,25 |
525 |
2,5 x 4,0 |
|
15000 |
0,26 |
425 |
2,5 x 4,0 |
|
10000 |
0,28 |
329 |
2,0 x 4,0 |
|
5000 |
0,33 |
228 |
2,0 x 3,5 |
4. Avantages des défenses en caoutchouc gonflables Henger
4.1. Sécurité et fiabilité
Les défenses en caoutchouc gonflables Henger sont construites avec plusieurs couches de câbles de pneus solides et résistent donc à la pression et à la coupe. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cette défense est basé sur une théorie acceptée et a été prouvé par des expérimentations approfondies.
Les défenses de grande taille sont équipées d'une soupape de sécurité pour libérer l'air intérieur en cas de surpression accidentelle.
4.2. Pas de détérioration ou de variation des performances
Les défenses en caoutchouc gonflables Henger utilisent l'élasticité de compression de l'air, par conséquent
il n'y a pas de détérioration des performances due à la fatigue.
4.3. Avantages lors de l'accostage incliné
Les défenses en caoutchouc gonflables Henger, l'absorption d'énergie ne diminue pas lors de la compression inclinée jusqu'à 15 degrés.
4.4. Système le plus compétitif en termes de coûts
L'utilisation de l'élasticité de compression de l'air fournit une pression de surface complètement uniforme au contact, ce qui rend les défenses en caoutchouc gonflables Henger idéales. La pression de surface des défenses en caoutchouc gonflables Henger est égale à la pression d'air interne.
En raison de ses propriétés de pression de surface faible et uniforme, les défenses en caoutchouc gonflables Henger sont populaires dans les terminaux de navires GNL.
4.5. Force de réaction douce pour la structure du navire et de la jetée
La force de réaction des défenses en caoutchouc gonflables Henger n'augmente pas brusquement, même en cas de surcharge. Par conséquent, les défenses en caoutchouc gonflables Henger fonctionnent bien dans de tels cas et protègent les navires et les installations d'amarrage.
4.6. Forces d'amarrage plus faibles par mauvais temps
La force de réaction et la déflexion des défenses en caoutchouc gonflables Henger n'atteignent pas facilement le maximum car la force de réaction augmente lentement et la déflexion admissible est large. Ainsi, les défenses en caoutchouc gonflables Henger protègent en toute sécurité les navires et les installations d'amarrage, même par mauvais temps.
5. Processus de fabrication
5.1. Préparation des matières premières
5.2. Production de la couche de caoutchouc interne
5.3. Production de la couche de câbles de pneus
5.4. Production de la couche de caoutchouc externe
5.5. Prêt pour la vulcanisation
5.6. Processus de vulcanisation
5.7. Après vulcanisation
5.8. Manchon de pneu de protection contre le vent
5.9. Défense pneumatique finie
5.10. Test d'étanchéité à l'air avant la livraison
5.11. Processus de livraison
5.12. Livraison
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