Boudin pneumatique en caoutchouc marin à 4-12 couches pour l'accostage et le lancement de navires

1. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Située à Qingdao, une belle ville côtière avec des tuiles rouges et des arbres verts, une mer bleue et un ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrant la fabrication, la recherche et l'innovation, les services techniques, spécialisée dans la fabrication de produits marins, tels que les défenses en caoutchouc marin, les coussins gonflables marins, les marques de navigation et les bouées marines. Tous les produits obtiennent le certificat ISO 9001-2008 et l'authentification de qualité IACS de CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.

Avec une base technologique solide, une technique de fabrication avancée, des installations de fabrication complètes et un équipement de contrôle bien équipé, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd se consacre à se forger en un fabricant de produits marins compétitif au niveau international, fournissant des produits de haute qualité et un service parfait à tous les clients, et assume la responsabilité d'assurer la sécurité maritime mondiale grâce à une coopération mutuellement bénéfique avec des amis du monde entier.

2. Coussins gonflables en caoutchouc marin

Il y a 6000 ans, nos ancêtres ont commencé à utiliser la méthode du roulement de bûches pour soulever et déplacer des poids, qui est encore largement utilisée dans la production quotidienne et la vie réelle de nos jours. Le coussin gonflable en caoutchouc marin est conçu avec du caoutchouc souple pour soulever et transporter des poids, basé sur la méthode du roulement de bûches.

Le coussin gonflable en caoutchouc marin est un produit innovant avec des droits de propriété intellectuelle chinois. Il a de larges applications comme le lancement et la mise à niveau de navires, le levage et le déplacement de caissons, le levage de poids lourds, l'aide à la flottabilité pour l'ingénierie sous-marine. Le coussin gonflable en caoutchouc marin n'est pas limité à l'espace et aux machines lourdes, ce qui pourrait raccourcir efficacement la période de construction et économiser beaucoup de fonds.

3.Exigence technique

Selon CB/T 3795--1996, les défenses en caoutchouc marin doivent répondre aux exigences suivantes.

1. Déviation dimensionnelle :

Déviation du diamètre et de la longueur effective : ±2%

Déviation de la longueur totale : ±4%

2. Quantité de déformation élastique : quantité de déformation du diamètre ≤ 5% sous 1,2 fois la pression de service.

3. Facteur de sécurité : >4,5

4. Étanchéité à l'air : dépressurisation < 5% après 1 heure de gonflage

5. Qualité de surface : forme de ligne de carénage, pas de fissure, pas de bulle, pas de double peau, pas d'impuretés, pas de saleté distincte et autre défaut apparent.

6. Conception anti-explosion de la partie d'extrémité.

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4.Spécifications

5.Application des coussins gonflables en caoutchouc marin

 5.1. Lancement et mise à niveau de navires

Avec plus de 20 ans de développement en Chine, le coussin gonflable en caoutchouc marin s'est avéré être la technique la plus fiable et la plus stable pour le lancement et la mise à niveau de navires. Il est applicable des tonnes de planches plates aux dizaines de milliers de tonnes d'énormes navires. Pendant ce temps, le coussin gonflable en caoutchouc marin est également largement reconnu par les chantiers navals étrangers, les chantiers navals, les entreprises de construction de ports/harbours. La technique de lancement et de mise à niveau de navires avec le coussin gonflable en caoutchouc marin est également fortement promue sur les marchés, tels que l'Amérique, l'Europe, l'Asie du Sud-Est.

5.2. Levage et déplacement de poids

Les défenses en caoutchouc marin pourraient être appliquées au levage, au lancement, au déplacement et au transport de caissons dans les projets de construction portuaire

5.3. Aide à la flottabilité et sauvetage

Parce que le coussin gonflable en caoutchouc marin a une force de flottabilité et une capacité de charge, il est également largement utilisé dans le sauvetage de navires coulés et l'aide à la flottabilité.