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Sacs d'air en caoutchouc pneumatiques pour les navires standard ISO-17357

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: Amortisseur en caoutchouc pneumatique
Lieu d'origine: Chine
Attestation: BV,CCS,DNV,LR
Quantité minimum de commande: 1
Prix: $723
Capacité d'approvisionnement: 5/jour
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union
Emballage Standard: Palette

Résumé du produit

1- Une introduction à l'aileron gonflable en caoutchouc Le "Fender en caoutchouc gonflable de type Yokohama" a été développé en 1958.Les progrès réalisés dans le développement de ces ailes flottantes gonflables en caoutchouc sont étroitement liés aux progrès et au développement de la technologie des ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Marine Pneumatic Rubber Fender

,

L'appareil est équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.

,

Bateau accouplant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique

Matériel:
Déchets
Qualité:
C' est excellent.
Durée de vie:
6-10 ans
Taille:
0.5*1~4.5*12m
Application du projet:
Opération navire à navire ou opération navire à quai
La norme:
Le nombre d'unités
Structure:
Flottement
Code SH:
40169400
Description du produit

1- Une introduction à l'aileron gonflable en caoutchouc

Le "Fender en caoutchouc gonflable de type Yokohama" a été développé en 1958.Les progrès réalisés dans le développement de ces ailes flottantes gonflables en caoutchouc sont étroitement liés aux progrès et au développement de la technologie des navires., et doit constamment faire face à des pétroliers de plus en plus grands tels que les VLCC, les ULCC, les grands transporteurs de gaz, les vraquiers et les structures flottantes.

Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, le Fender flottant gonflable est utilisé dans le monde entier pour les opérations de transfert de navire en navire (STS), les terminaux et pour tous les types de navires.Plus de millions de pare-chocs ont été fournis dans le monde entier pour les opérations de navire à navire et de navire à quai (STD) au service de nos précieux clientsCes ailes jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement sécuritaire de l'amarrage et de l'amarrage des navires.

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2. Types d'échafaudages gonflables en caoutchouc


Il y a beaucoup de choix pour la veste de protection de balayeur en caoutchouc gonflable, Henger pourrait également fournir OEM

service et conception technique basée sur les exigences du client et la demande réelle. contactez notre service de vente pour plus de détails.


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3. Chaîne de pneus type gilet de protection Fender gonflable

3.1.vue latérale de l'extrémité de charge de l'air

3.2Vue avant

3.3.vue latérale de l'extrémité de la soupape de sécurité


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4. Structure de l' échafaudage en caoutchouc gonflable

4.1.Rouge extérieur

Couverture extérieure en caoutchouc pour protéger la couche de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et des forces extérieures
4.2Couche de cordon

Couche de cordon de pneu synthétique pour maintenir la pression de l'air interne
4.3.en caoutchouc intérieur
Couche de membrane en caoutchouc pour sceller l'air sous pression


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5. Processus de fabrication

5.1. préparation de matières premières
5.2. produits à couche interne en caoutchouc

5.3. produits de la couche des cordons de pneus
5.4. produits à couche extérieure en caoutchouc

5.5. prêt pour la vulcanisation

5.6.processus de vulcanisation

5.7. après vulcanisation
5.8. manchon de pneu de protection contre le vent
5.9. éclaireur pneumatique fini
5.10. test d'étanchéité à l'air avant la livraison
5.11.processus de livraison
5.12. livraison


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Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
B
Behice depuis Kuwait
Apr 14.2026
Pneumatic rubber fender absorbs shock really well – worth every penny.
G
Grace depuis Mexico
Apr 11.2026
The rubber fender is exactly as shown. Strong elasticity, good buffer effect. Nice purchase, full marks.
J
Jack depuis Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
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