Airbags de charge lourde pour les bateaux flottants marins à haute pression

1.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.

Située à Qingdao, une belle ville côtière avec des tuiles rouges et des arbres verts, une mer bleue et un ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrée à la fabrication,la recherche et l'innovation, des services techniques spécialisés dans la fabrication de produits marins, tels que les ailes en caoutchouc, les airbags, les marques de navigation et les bouées.Tous les produits reçoivent le certificat ISO 9001-2008 et l'authentification de qualité IACS de CCS, BV, GL, ABS, LG, et ainsi de suite.

Avec une base technologique solide, une technique de fabrication avancée, des installations de fabrication complètes et un équipement de caisse bien équipé, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd est dédié à se forger en un haut de gamme international compétitif fabricant de produits maritimes fournissant des produits de haute qualité et un service parfait pour tous les clients, et assumer la responsabilité d'assurer la sécurité maritime mondiale grâce à une coopération mutuellement bénéfique avec des amis du monde entier.

2Des airbags en caoutchouc marin.

Il y a 6000 ans, nos ancêtres ont commencé à utiliser la méthode du roulement de bois pour soulever et déplacer des poids, qui est encore largement utilisée dans la production quotidienne et la vie réelle de nos jours.L'airbag marine en caoutchouc est conçu avec du caoutchouc doux pour soulever et transporter des poids., basé sur la méthode du log-rolling.

L'airbag en caoutchouc marin est un produit innovant de droits de propriété intellectuelle propriétaires chinois.Je soulève des poids lourds.L'airbag en caoutchouc marin n'est pas limité à l'espace et aux machines lourdes, ce qui pourrait raccourcir efficacement la période de construction et économiser beaucoup de fonds.

3.Exigence technique

Selon le CB/T 3795-1996, le pare-brise en caoutchouc marine doit répondre aux exigences suivantes.

1.Déviation dimensionnelle:

Diamètre et déviation de longueur effective: ± 2%

Déviation totale de la longueur: ± 4%

2.Quantité de déformation élastique: quantité de déformation de diamètre ≤ 5% sous 1,2 fois la pression de travail.

3.Facteur de sécurité: > 4.5

4.Air Tightness: dépressurisation < 5% après 1 heure d'inflation

5.Qualité de surface: forme de ligne de façade, pas de fissure, pas de bulle, pas de double peau, pas d'impuretés, pas de saleté distincte et autre défaut apparent.

6.La conception anti-explosion de la partie finale.

4. Spécifications

Certaines tailles normales de notre airbag en caoutchouc marin, tailles personnalisées sont également disponibles

5.L' airbag marine est une application de caoutchouc.

5.1.Lancement et mise à niveau du vaisseau.

Avec plus de 20 ans de développement en Chine, l'airbag en caoutchouc marin s'est avéré être la technique la plus fiable et stable pour le lancement et la mise à niveau de navires.Il est applicable de tonnes de planche à dix mille tonnes de grand navire.Pendant ce temps, l'airbag en caoutchouc marin est également largement reconnu par les chantiers navals étrangers, les chantiers navals, les compagnies de construction portuaire / portuaire.Ship launching & upgrading technique with marine rubber airbag est également très promu dans les marchés, tels que l'Amérique, l'Europe, l'Asie du Sud-Est.

5.2.Le lifting et le mouvement.

Marine rubber fend could be applied to caisson lifting, launching, moving and transporting in port constructing projects Le fend de caoutchouc marin pourrait être appliqué à la levée de caisson, le lancement, le déplacement et le transport dans les projets de construction portuaire

5.3.La flotte aide et sauvetage

Parce que l'airbag en caoutchouc marin a une force de flottabilité et une capacité de charge, il est également largement utilisé dans le sauvetage et l'aide à la flottabilité des navires coulés.