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Airbag en caoutchouc pour navires certifié ISO 14409 à charge lourde avec 4 à 12 couches pour le sauvetage et le lancement des navires

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: PRF
Lieu d'origine: Chine
Attestation: CCS ISO BV DNV
Quantité minimum de commande: 1
Prix: $200-$8000
Capacité d'approvisionnement: 10PC /Semaine
Délai de livraison: 5 jours
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Emballage Standard: Palette

Résumé du produit

Airbag marin gonflable robuste en caoutchouc pour le sauvetage de navires L'airbag marin avancé Henger modèle MRA est doté de couches durables en cordes de pneu synthétique pour des opérations de lancement de navires sûres et efficaces. Fabriqué dans le Shandong avec une conception de 4 à 12 couches ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Airbags en caoutchouc pour équipements marins lourds

,

Airbag marin gonflable certifié ISO 14409

,

Airbag de récupération de navire de 4 à 12 couches

Période de garantie:
18 mois
Fonction:
Navire, lancement, récupération
Nom du produit:
Marine Rubber Airbag
Spécification:
Personnalisé
Durée de vie:
10-15 ans
Calques:
4-12
Norme de production:
ISO14409, CB / T-3795, CB / T-3837
Usage:
sacs de levage de sauvetage marin en caoutchouc pour navires
Description du produit
Airbag marin gonflable robuste en caoutchouc pour le sauvetage de navires
L'airbag marin avancé Henger modèle MRA est doté de couches durables en cordes de pneu synthétique pour des opérations de lancement de navires sûres et efficaces. Fabriqué dans le Shandong avec une conception de 4 à 12 couches de cordes de pneu synthétique pour une durabilité et des performances exceptionnelles dans les applications marines exigeantes.
Airbag en caoutchouc pour navires certifié ISO 14409 à charge lourde avec 4 à 12 couches pour le sauvetage et le lancement des navires 0 Airbag en caoutchouc pour navires certifié ISO 14409 à charge lourde avec 4 à 12 couches pour le sauvetage et le lancement des navires 1
Spécifications du produit
  • Applications : Sauvetage, lancement et amarrage de navires, transport de marchandises
  • État : Nouveau
  • Emballage de transport : Palette
  • Matériau : Caoutchouc de haute qualité
  • Plage de diamètre : 0,8 - 3,0 mètres
  • Plage de longueur : 4 - 25 mètres
Airbag en caoutchouc pour navires certifié ISO 14409 à charge lourde avec 4 à 12 couches pour le sauvetage et le lancement des navires 2 Airbag en caoutchouc pour navires certifié ISO 14409 à charge lourde avec 4 à 12 couches pour le sauvetage et le lancement des navires 3
Options de personnalisation
L'airbag marin Henger, modèle HA1-10, est fabriqué avec expertise à Qingdao, en Chine, offrant des performances de haute qualité certifiées par BV, CCS et DNV. Nos produits d'airbags marins en caoutchouc sont personnalisables pour répondre à vos besoins spécifiques, avec des spécifications et des emballages de transport adaptés à vos exigences.
Couches : 4 à 12 couches pour une durabilité accrue
Emballage : Soigneusement emballés sur palettes pour une livraison sûre
Commande minimum : 1 pièce
Gamme de prix : 500 $ à 5000 $
Capacité d'approvisionnement : 30 pièces par semaine
Délai de livraison : 5-10 jours
Conditions de paiement : EXW, FOB, CIF
Garantie : Période de garantie de 18 mois
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Applications
Lancement et modernisation de navires
Avec plus de deux décennies d'applications réussies en Chine, nos airbags marins en caoutchouc se sont imposés comme la solution la plus fiable pour les opérations de lancement et de modernisation de navires. Cette technologie gère des navires allant des petits bateaux aux navires massifs pesant des dizaines de milliers de tonnes, et est largement acceptée dans les chantiers navals internationaux en Amérique du Nord, en Europe et en Asie du Sud-Est.
Airbag en caoutchouc pour navires certifié ISO 14409 à charge lourde avec 4 à 12 couches pour le sauvetage et le lancement des navires 6
Emballage et expédition
Emballage : Les airbags marins en caoutchouc sont soigneusement emballés pour assurer une protection maximale pendant le transport et la manutention. Chaque airbag est d'abord inspecté et testé pour le contrôle qualité avant l'emballage. Les airbags sont ensuite dégonflés et roulés de manière compacte pour minimiser le volume. Ils sont enveloppés dans un film plastique protecteur pour éviter la poussière, l'humidité et les dommages. Enfin, les airbags sont emballés dans des caisses en bois robustes ou des boîtes en carton renforcé, en fonction de la taille et de la quantité, avec des matériaux de rembourrage pour éviter tout choc ou abrasion.
Expédition : Les airbags marins en caoutchouc sont expédiés par des prestataires logistiques fiables et expérimentés dans la manutention de cargaisons lourdes et volumineuses. Selon la destination, les airbags peuvent être transportés par fret maritime, fret aérien ou transport terrestre. Pour les expéditions outre-mer, les airbags sont chargés dans des conteneurs avec une sécurisation appropriée pour éviter tout mouvement pendant le transit. Toutes les expéditions sont accompagnées d'une documentation détaillée, y compris des listes de colisage, des certificats de qualité et des documents douaniers pour assurer une livraison sans problème. Il est conseillé aux clients d'inspecter les marchandises à la réception pour confirmer qu'elles sont intactes et non endommagées.
Airbag en caoutchouc pour navires certifié ISO 14409 à charge lourde avec 4 à 12 couches pour le sauvetage et le lancement des navires 7 Airbag en caoutchouc pour navires certifié ISO 14409 à charge lourde avec 4 à 12 couches pour le sauvetage et le lancement des navires 8
Notation globale
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Toutes les critiques
M
Martin depuis Spain
Feb 25.2026
The seller was very professional and enthusiastic, answering all my questions quickly and patiently. I asked a lot of questions, but he never seemed annoyed and answered them all carefully. I have the utmost respect for the seller for this; such good sellers are rare.
R
Richard depuis Bahrain
Feb 18.2026
The fenders are of very high quality, delivered quickly, and the service is professional.
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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Airbag marin en caoutchouc robuste pour la récupération et le levage des navires. Personnalisable 4 à 12 couches, durée de vie de 10 à 15 ans. Certifié ISO14409 avec garantie de 18 mois. Construit pour des conditions marines difficiles.
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