Description du produit
Description du produit
Introduction du produit
Le pare-chocs rempli de mousse, également appelé pare-chocs solide en EVA, est un nouveau type de pare-chocs utilisant une mousse légère à haute élasticité comme milieu d'amortissement, largement appliqué aux ports, aux opérations offshore, STS et STD.
Le pare-chocs solide rempli de mousse Henger est fabriqué à partir de matériaux de protection de l'environnement et de matériaux polymères à haute élasticité. La longue durée de vie et la haute valeur économique de ce produit sont obtenues grâce à des matériaux de haute qualité offrant des performances de haute résistance, haute élasticité, haute adhérence, anti-fuite et résistance au vieillissement.
Paramètre technique
| Modèle |
D
(mm)
|
L
(mm)
|
compressibilité 60% |
Poids
(kg)
|
|
contre-force
(KN)
|
Absorption d'énergie
(KJ)
|
| Ø 500×1000L |
500 |
1000 |
71 |
8 |
34 |
| Ø 600×1000L |
600 |
1000 |
86 |
12 |
45 |
| Ø 700×1500L |
700 |
1500 |
161 |
27 |
101 |
| Ø 1000×1500L |
1000 |
1500 |
205 |
49 |
206 |
| Ø 1000×2000L |
1000 |
2000 |
274 |
64 |
275 |
| Ø 1200×2000L |
1200 |
2000 |
337 |
93 |
405 |
| Ø 1200×2400L |
1200 |
2400 |
390 |
110 |
475 |
| Ø 1350×2500L |
1350 |
2500 |
463 |
145 |
626 |
| Ø 1500×3000L |
1500 |
3000 |
624 |
216 |
927 |
| Ø 1700×3000L |
1700 |
3000 |
696 |
273 |
1191 |
| Ø 2000×3500L |
2000 |
3500 |
990 |
456 |
1923 |
| Ø 2000×4000L |
2000 |
4000 |
1110 |
505 |
2298 |
| Ø 2200×4500L |
2200 |
4500 |
1396 |
679 |
2992 |
| Ø 2500×4000L |
2500 |
4000 |
1386 |
781 |
3434 |
| Ø 2500×5000L |
2500 |
5000 |
1750 |
985 |
4272 |
| Ø 3000×5000L |
3000 |
5000 |
2050 |
1410 |
6411 |
| Ø 3000×6000L |
3000 |
6000 |
2460 |
1695 |
7293 |
| Ø 3300×6500L |
3300 |
6500 |
2950 |
2245 |
8335 |
| Ø 4500×9000L |
4500 |
9000 |
19650 |
7860 |
21460
|


Pare-chocs en polyuréthane rempli de mousse pour amarrage de navires, pare-chocs rempli de mousse, pare-chocs à haute performance
Les pare-chocs remplis de mousse sont également fréquemment utilisés dans les opérations d'amarrage de navire à navire et de navire à quai. Ils sont utilisés en remplacement des pare-chocs pneumatiques normaux. Ces pare-chocs sont constitués d'une peau en élastomère de polyuréthane (ou peau en caoutchouc), d'un renfort en nylon et d'une mousse élastique à cellules fermées. Les pare-chocs en mousse-élastomère sont performants comme les pare-chocs gonflables, mais en cas de perforation de la peau, les pare-chocs ne perdent pas leur fonction et sont très résistants à l'abrasion.


Le pare-chocs en mousse de protection marine est un type de pare-chocs constructif avec des matériaux de polyuréthane comme couche protectrice extérieure et un noyau en mousse de polyéthylène ou en plastique formant la partie intérieure résiliente. Par déformation compressive pour absorber l'énergie d'impact du navire lors de l'utilisation. Ainsi, cela peut réduire l'effet destructeur sur le quai et le navire.
Le pare-chocs en mousse de protection marine est également un type de pare-chocs compressé qui construit une couche protectrice extérieure avec des matériaux de polyuréthane et adopte un matériau de moussage de polyuréthane ou un moussage plastique comme milieu tampon ; les effets destructeurs sur les quais et les navires seront réduits par la compression pour absorber l'énergie d'impact des navires au cours de l'utilisation du pare-chocs flottant en polyuréthane.
Bouchon flottant
absorbe les impacts tandis que la peau résiste à l'usure dans toutes les conditions difficiles, offrant ainsi des systèmes de pare-chocs marins robustes et résistants pour les ports, les opérations offshore et les applications navire à navire.
1. Coloré
2. Conception insubmersible
3. Peut servir de tige flottante en mer4. Flexible, économique
5. Reste pleinement fonctionnel même si la peau est perforée
6. Facile à installer, à déplacer et à utiliser. Faible entretien.
