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Fender rempli de mousse à flottabilité positive avec taille personnalisée et noyau en mousse à haute densité pour la protection des quais maritimes

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: FF1-10
Attestation: BV/CCS/DNV/LR/ABS
Quantité minimum de commande: 1PCS
Prix: $400-$20000
Capacité d'approvisionnement: 20PCS Per Week
Délai de livraison: 15days
Conditions de paiement: T/T
Emballage Standard: Naked

Résumé du produit

Défense en mousse à flottabilité positive avec noyau en mousse EVA pour une absorption supérieure des impacts du navire. Certifié par BV, CCS, DNV, LR, ABS. Tailles personnalisées disponibles avec une grande flexibilité et durabilité. Conception sans entretien avec une durée de vie de 10 ans.

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Garde-boue rempli de mousse à flottabilité positive

,

Aile de quai marin de taille personnalisée

,

Garde-boue en mousse EVA à noyau en mousse haute densité

matériau intérieur:
Mousse EVA
Taille:
Personnalisé
Flottabilité:
Flottabilité positive, flotte sur l'eau
Densité:
Noyau en mousse haute densité
Flexibilité:
Haut
Matériau principal:
Polyuréthane et EVA
Description du produit
Détecteur de mousse flottante à flottabilité positive
Vue d'ensemble du produit

Le pare-brise en mousse est un accessoire maritime essentiel conçu pour fournir une protection et une durabilité supérieures pour les quais, les quais et les bateaux.ce produit offre une flottabilité positive, ce qui lui permet de flotter sans effort sur l'eau.

Sa nature flottante est principalement due au noyau en mousse EVA, qui garantit des performances fiables et améliore la sécurité lors des procédures d'amarrage.La conception cylindrique assure une protection uniforme et des zones tampons cohérentes entre les navires et les quais.

Foam Filled Fender floating in marine environment
Personnalisation et spécifications

Marque:- Je ne sais pas.

Modèle:FF1 à 10

Nom de l'entreprise:Chine

Certificats:Les produits doivent être soumis à un contrôle de conformité.

Nos ailes remplies de mousse offrent une flottabilité positive et flottent parfaitement sur l'eau, ce qui les rend idéales pour les applications d'amarrage de quai.Ces ailes offrent une excellente absorption des chocs avec une grande capacité d'absorption d'énergie..

  • Durée de vie prévue:10 ans
  • Longueur personnalisable:Disponible pour répondre à des exigences spécifiques
  • Capacité d'approvisionnement:20 pièces par semaine
  • Commande minimale:1 pièce
  • Plage de prix:400 $ - 20 $,000
  • Emballage:Nu (emballage minimal)
  • Délai de livraison:Environ 15 jours
  • Conditions de paiement:T/T (transfert télégraphique)

La bride est fabriquée en acier galvanisé à chaud, fournissant un support structurel robuste et une excellente résistance à la corrosion et à la rouille dans des conditions d'eau salée difficiles.

Close-up view of Foam Filled Fender construction
Applications

L'aileron rempli de mousse Henger est largement utilisé dans diverses applications maritimes, notamment:

  • Ports commerciaux et ports
  • Bases navales
  • Plateformes offshore
  • Les chantiers navals
  • Ports de plaisance

Disponible en forme cylindrique, en forme de cellule et en forme d'arche pour répondre aux besoins spécifiques d'installation et aux exigences structurelles.L'apparence colorée améliore la visibilité pour la sécurité dans les environnements portuaires fréquentés.

Foam Filled Fender installation in port environment
Assistance et services

Nous offrons une assistance technique et des services complets, notamment:

  • Conseils d'installation et de maintenance
  • Aide au dépannage
  • Soutien aux pièces de rechange
  • Recommandations relatives aux inspections régulières

Une inspection régulière est recommandée pour maximiser la durée de vie, y compris la vérification des dommages à la surface, la vérification de l'intégrité du remplissage en mousse et la sécurité du montage.

Technical support and maintenance demonstration
Emballage et expédition

Chaque pare-chocs rempli de mousse est soigneusement emballé pour assurer une protection maximale pendant le transport:

  • d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
  • Sécurisés dans des boîtes de carton robustes avec rembourrage en mousse
  • Les commandes en vrac, en palettes et en emballage rétrécissant
  • Des transporteurs fiables avec des options de suivi

L'emballage est conçu pour résister à diverses conditions de manutention et aux éléments météorologiques, ce qui garantit une arrivée en excellent état.

Foam Filled Fender packaging and shipping preparation
Questions fréquemment posées
Q1: Quelle est la marque et le numéro de modèle de l'échafaudage rempli de mousse?
R1: L'aileron rempli de mousse porte la marque Henger et le numéro de modèle est FF1-10.
Q2: Où est fabriqué l'aileron rempli de mousse?
R2: La mousse à mousse est fabriquée en Chine.
Q3: Quelles sont les certifications de l'échafaudage rempli de mousse?
A3: Le produit est certifié par BV, CCS, DNV, LR et ABS.
Q4: Quelle est la quantité minimale de commande et la fourchette de prix pour ce produit?
R4: La quantité minimale de commande est de 1 pièce, et le prix varie de 400 $ à 20 000 $ selon les spécifications.
Q5: Quels sont les détails d'emballage et de livraison?
R5: Le pare-chocs à mousse est expédié nu (sans emballage), avec un délai de livraison d'environ 15 jours.
Q6: Quelles sont les conditions de paiement et les capacités d'approvisionnement offertes par le fabricant?
R6: Le paiement est accepté par T/T (transfert télégraphique) et la capacité d'approvisionnement est de 20 pièces par semaine.
Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
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Toutes les critiques
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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