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| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | usd500-2000/units |
| Emballage Standard: | Paquet standard |
| Période De Livraison: | 5-8days |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 3-4unit/day |
Introduction d'un pare-chocs en caoutchouc pneumatique
Le pare-brise est principalement destiné à résister à la force d'impact du navire lorsque le navire est amarré, quitte le quai et d'autres formes (comme lorsque le navire est attaché à la remorque),et le transmet à la structure de la coque d'une zone plus grandeLes ailes en bois ont un effet tampon, mais les ailes en acier ont un effet tampon faible.ils ont une meilleure résistance et peuvent être inclus dans la section de la poutre de la coque (la résistance de soudage doit être garantie)En particulier pour les barges à grand pont ouvert, elles peuvent compenser le pont.Les matériaux en acier ne peuvent pas être utilisés pour les ailes des barges pétrolières et des petits pétroliers.
1 caoutchouc extérieur
Les couches de caoutchouc extérieures qui recouvrent l'extérieur du pare-chocs protègent les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces externes.Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toutes les conditions météorologiques et à un usage difficileLa couleur standard est le noir, mais d'autres couleurs sont disponibles sur demande.
2 En caoutchouc intérieur
Le revêtement d'une membrane en caoutchouc scelle l'air sous pression à l'intérieur des ailes.
3 Couches de câbles de pneus synthétiques pour le renforcement
Les couches de renforcement, qui sont fabriquées à partir de cordons de pneus synthétiques couramment utilisés dans les pneus,sont disposés à des angles idéaux pour maintenir la pression interne et répartir la contrainte uniformément, ce qui fournit un renforcement efficace et fort.
4 Anneaux à perles
Un anneau d'acier est placé à une extrémité (ou aux deux extrémités) de l'aile et maintient les extrémités des couches de cordon.
5 Franges
Une bride en acier est montée sur l'aileron, à laquelle une soupape d'air ou une soupape de sécurité peut être adaptée.
6 Vanne de sécurité
Les garde-corps de diamètre égal ou supérieur à 2500 mm doivent être équipés d'une soupape de sécurité permettant de libérer l'excès de pression interne lorsque les garde-corps sont accidentellement surcompressés.Des ailes dont le diamètre est inférieur à 2500 mm, peut être équipé d'une soupape de sécurité si nécessaire.
7 Accessoires métalliques
Tous les accessoires métalliques pertinents des ailes pneumatiques, y compris les menottes, les anneaux de remorquage, les pivotements, le filet à chaîne, sont en acier inoxydable, résistant à la corrosion de l'eau de mer.
Les ailes peuvent être personnalisées.
Il y a beaucoup de choix pour la veste de protection de balayeur en caoutchouc gonflable, Henger pourrait également fournir OEM
service et conception technique basée sur les exigences du client et la demande réelle. contactez notre service de vente pour plus de détails.
* Disponible dans une variété de tailles, diamètres allant de 500 mm à 4500 mm et longueur allant de 500 mm à 12000 mm
* Beaucoup de couleurs, Noir, Blanc comme le lait, Grau de niveau de navire de guerre, Rouge orange, Bleu
* Construit avec une couche intérieure en caoutchouc, des couches de câbles de renforcement et une couche extérieure en caoutchouc
* Testé de manière exhaustive pour détecter les irrégularités de pression hydrostatique et du matériau
* Évalué correctement pour les performances angulaires et de durabilité
* Clairement marqué avec toute l'identification pertinente
* Complet avec certification à jour
Caractéristiques des ailes pneumatiques en caoutchouc
1. Répondre aux exigences de la norme ISO 17357:2014
2Forte et durable, en caoutchouc naturel de haute qualité.
3Le coût du transport est faible et peut être transporté par déflation.
4Facile à utiliser, il peut être gonflé pour une utilisation en cours d'utilisation, et peut être dégonflé pour un stockage lorsqu'il n'est pas utilisé.
5Il est possible de l'ancrer à l'entrepôt de distribution ou au quai pour le STS, les maladies sexuellement transmissibles, la prévention des collisions sous-marines etc.
Transports de détecteurs pneumatiques en caoutchouc
Transport Nous pouvons prendre le transport de palettes de déflation et le transport de toute la garde-corps sans déflation selon les exigences des clients.Nous mettons toujours les exigences du client en premier..
Service après-vente
La qualité est la pierre angulaire, le service est l'âme.
Nous continuons à fournir à nos clients des ailes en caoutchouc pneumatique de qualité stable et fiable avec un système complet de support technique,un service après-vente méticuleux et réfléchi pour gagner la confiance et la satisfaction des clients.
Les coordonnées:
Angus Zhang est là.
Tél.: +86-15794525751
Il a été arrêté à l'issue d'une enquête menée par la police.
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| Nombre De Pièces: | 1 unité |
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| Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 3-4unit/day |
Introduction d'un pare-chocs en caoutchouc pneumatique
Le pare-brise est principalement destiné à résister à la force d'impact du navire lorsque le navire est amarré, quitte le quai et d'autres formes (comme lorsque le navire est attaché à la remorque),et le transmet à la structure de la coque d'une zone plus grandeLes ailes en bois ont un effet tampon, mais les ailes en acier ont un effet tampon faible.ils ont une meilleure résistance et peuvent être inclus dans la section de la poutre de la coque (la résistance de soudage doit être garantie)En particulier pour les barges à grand pont ouvert, elles peuvent compenser le pont.Les matériaux en acier ne peuvent pas être utilisés pour les ailes des barges pétrolières et des petits pétroliers.
1 caoutchouc extérieur
Les couches de caoutchouc extérieures qui recouvrent l'extérieur du pare-chocs protègent les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces externes.Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toutes les conditions météorologiques et à un usage difficileLa couleur standard est le noir, mais d'autres couleurs sont disponibles sur demande.
2 En caoutchouc intérieur
Le revêtement d'une membrane en caoutchouc scelle l'air sous pression à l'intérieur des ailes.
3 Couches de câbles de pneus synthétiques pour le renforcement
Les couches de renforcement, qui sont fabriquées à partir de cordons de pneus synthétiques couramment utilisés dans les pneus,sont disposés à des angles idéaux pour maintenir la pression interne et répartir la contrainte uniformément, ce qui fournit un renforcement efficace et fort.
4 Anneaux à perles
Un anneau d'acier est placé à une extrémité (ou aux deux extrémités) de l'aile et maintient les extrémités des couches de cordon.
5 Franges
Une bride en acier est montée sur l'aileron, à laquelle une soupape d'air ou une soupape de sécurité peut être adaptée.
6 Vanne de sécurité
Les garde-corps de diamètre égal ou supérieur à 2500 mm doivent être équipés d'une soupape de sécurité permettant de libérer l'excès de pression interne lorsque les garde-corps sont accidentellement surcompressés.Des ailes dont le diamètre est inférieur à 2500 mm, peut être équipé d'une soupape de sécurité si nécessaire.
7 Accessoires métalliques
Tous les accessoires métalliques pertinents des ailes pneumatiques, y compris les menottes, les anneaux de remorquage, les pivotements, le filet à chaîne, sont en acier inoxydable, résistant à la corrosion de l'eau de mer.
Les ailes peuvent être personnalisées.
Il y a beaucoup de choix pour la veste de protection de balayeur en caoutchouc gonflable, Henger pourrait également fournir OEM
service et conception technique basée sur les exigences du client et la demande réelle. contactez notre service de vente pour plus de détails.
* Disponible dans une variété de tailles, diamètres allant de 500 mm à 4500 mm et longueur allant de 500 mm à 12000 mm
* Beaucoup de couleurs, Noir, Blanc comme le lait, Grau de niveau de navire de guerre, Rouge orange, Bleu
* Construit avec une couche intérieure en caoutchouc, des couches de câbles de renforcement et une couche extérieure en caoutchouc
* Testé de manière exhaustive pour détecter les irrégularités de pression hydrostatique et du matériau
* Évalué correctement pour les performances angulaires et de durabilité
* Clairement marqué avec toute l'identification pertinente
* Complet avec certification à jour
Caractéristiques des ailes pneumatiques en caoutchouc
1. Répondre aux exigences de la norme ISO 17357:2014
2Forte et durable, en caoutchouc naturel de haute qualité.
3Le coût du transport est faible et peut être transporté par déflation.
4Facile à utiliser, il peut être gonflé pour une utilisation en cours d'utilisation, et peut être dégonflé pour un stockage lorsqu'il n'est pas utilisé.
5Il est possible de l'ancrer à l'entrepôt de distribution ou au quai pour le STS, les maladies sexuellement transmissibles, la prévention des collisions sous-marines etc.
Transports de détecteurs pneumatiques en caoutchouc
Transport Nous pouvons prendre le transport de palettes de déflation et le transport de toute la garde-corps sans déflation selon les exigences des clients.Nous mettons toujours les exigences du client en premier..
Service après-vente
La qualité est la pierre angulaire, le service est l'âme.
Nous continuons à fournir à nos clients des ailes en caoutchouc pneumatique de qualité stable et fiable avec un système complet de support technique,un service après-vente méticuleux et réfléchi pour gagner la confiance et la satisfaction des clients.
Les coordonnées:
Angus Zhang est là.
Tél.: +86-15794525751
Il a été arrêté à l'issue d'une enquête menée par la police.
