bateau Marine Fender Usd For Protection pneumatique de 3.3m*6.5m DST ►Introduction en caoutchouc pneumatique d'amortisseur L'amortisseur en caoutchouc gonflable (par la boule) est un produit anti-collision marin fait d'air comprimé. L'air comprimé est principalement employé comme milieu de tampon ...
L'amortisseur en caoutchouc gonflable (par la boule) est un produit anti-collision marin fait d'air comprimé. L'air comprimé est principalement employé comme milieu de tampon pour absorber l'énergie d'impact du bateau, rendant le bateau plus flexible et mou en s'accouplant, afin de réaliser l'effet de la collision et de l'évitement de collision. Le type boule de Yokohama est un genre de type boule de gaine. Habituellement des pneumatiques d'aéronefs ou les pneus de construction sont utilisés pour envelopper la boule. Les deux extrémités sont équipées des bandoulières, qui sont très utilisées pour des opérations de transfert navire-navire et des opérations de amarrage à quai de bateau. Attente. La taille est : D0.5m X L1.0m | D3.3m X L6.5m. Des amortisseurs gonflables (par la boule) sont produits dans l'accord strict avec les normes de qualité internationales d'ISO17357-2002 et de GB/T 21482-2002, et leurs produits sont exportés vers partout dans le monde.
Approvisionnements de expédition Cie., mensonges de Qingdao Henger de Ltd à Qingdao, une belle ville côtière. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est un haut
entreprise de technologie intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels
en tant qu'amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, amortisseurs remplis de mousse, airbags en caoutchouc marins, marque de navigation, balises marines. Nous sommes commis à s'assurer
l'amarrage sûr des bateaux et contribution au développement de l'expédition marine.
| Taille d'amortisseur | Quantité de compression (60%) |
Poids de Noumenon (kilogrammes) |
Poids avec la veste protectrice (kilogramme) |
||
|
D (millimètre) |
L (millimètre) |
Réaction (KN) |
Absorption d'énergie (KNM) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
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Applications de produit
Sont le type de l'installation deux typique : opération navire-navire et bateau pour accoupler l'opération.
a. opération navire-navire
D'une façon générale, deux points de contact sont suffisants pour l'opération navire-navire de faible puissance. Mais l'amortisseur 1 ou 2 en caoutchouc pneumatique supplémentaire devrait être employé comme amortisseur primaire pour absorber l'énergie de amarrage à quai pour l'opération navire-navire résistante, et garde la distance appropriée d'impasse entre deux bateaux. En attendant, des amortisseurs deux ou plus de petite taille peuvent être accrochés sur la coque de bateau comme amortisseur secondaire.
b. bateau pour accoupler l'opération
Les amortisseurs pneumatiques sont employés souvent pour le bateau à l'opération de quai en raison de son excellente représentation. Les amortisseurs pneumatiques sont ancrés avec le quai par la chaîne et les dispositifs d'accrochage de type. En attendant, l'amortisseur pneumatique peut être flotté sur la surface de l'eau dépendent du changement de la marée.
La période de garantie de produit de Henger est de 24 mois, et le fournisseur moyen ne peut pas atteindre une si longue heure, qui est également la confiance nous et les clients ont dans nos produits d'usine.
Service après-vente nous sommes en ligne 24 heures sur 24, tant que vous avez des questions que nous serons toujours là, il y aura personnel professionnel pour répondre à vos questions et pour te fournir le support technique.
Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.
Q : Quel est le matériel de vos produits pneumatiques d'amortisseur ?
: les matières premières principales sont le caoutchouc naturel, tissu de synthétique-pneu-corde et matériels adaptés aux besoins du client, etc.
Q : Êtes-vous usine ou société commerciale ?
: Nous fabriquons l'usine, située dans le secteur de Jimo, la ville de Qingdao, commande de 1 heure au port de Qingdao et 40 minutes conduisent à l'aéroport de Qingdao, qui est commode dans la logistique de transport.
Q : Le service d'OEM est-il disponible ?
: oui
Q : Quels sont les termes de délai de livraison et de paiement ?
: Le délai de livraison est basé sur le modèle de produit et la quantité d'ordre. normalement c'est environ 7-15 jours ouvrables.
Le paiement pourrait payé par T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.
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