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Accident de barrière de rouleau d'Eva Buckets Rolling Guardrail Road de sécurité routière anti

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: SRB-1
Lieu d'origine: La Chine
Attestation: ISO
Quantité minimum de commande: 50m
Prix: usd200-500/m
Capacité d'approvisionnement: 15-20km/month
Délai de livraison: 6-9days
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: Palette

Résumé du produit

Barrière de rouleau de route de rambarde d'Eva Buckets Rolling Anti Crash de sécurité routière Équipements de transport de Qingdao Taicheng Cie., Ltd Le premier fabricant d'exporter le nouveau type barrières de rouleau en Chine Les équipements de transport de Qingdao Taicheng Cie., Ltd est une ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Barrière de rouleau de route de rambarde

,

Eva Road Roller Barrier

,

EVA Traffic Safety Roller Barrier

Matériel:
EVA, Q235
Caractéristique:
Anti-corrosif
Utilisation:
Coffre-fort de circulation routière
Mot-clé:
Rambarde de route
Nom de produit:
Rambarde de route
Description du produit

Barrière de rouleau de route de rambarde d'Eva Buckets Rolling Anti Crash de sécurité routière

Équipements de transport de Qingdao Taicheng Cie., Ltd

Le premier fabricant d'exporter le nouveau type barrières de rouleau en Chine

Accident de barrière de rouleau d'Eva Buckets Rolling Guardrail Road de sécurité routière anti 0

Les équipements de transport de Qingdao Taicheng Cie., Ltd est une entreprise d'innovation technologique investie par le groupe de Henger. Ses sièges sociaux est situés dans le parc industriel de Jinkou, Qingdao. Le transport de Taicheng a une équipe de recherche scientifique innovatrice, une technologie manufacturière avancée, des installations productives de première classe, et des méthodes d'essai parfaites. , qualité du produit fiable, service après-vente enthousiaste, consacré à la grande cause d'améliorer la sécurité routière de la Chine.

La rambarde tournante résistant aux chocs et qui absorbe l'énergie indépendamment développée et conçue en le transport de Taicheng a cassé le monopole technologique des pays coréens et américains et a rempli créneau de la rambarde tournante de la Chine. Le produit a plus de 20 brevets nationaux, et a avec succès passé l'essai de collision de petites voitures (voitures familiales), d'autobus et de grands camions dans la zone d'essai de route du ministère des communications, et les résultats d'essai et les données de collision sont au principal niveau international.

Les nouvelles séries de tourner les barrières anti-collision ont été très utilisées en Corée du Sud, au Japon, aux Etats-Unis, aux Emirats Arabes Unis et d'autres pays. Le taux d'accidents, le taux économique de perte et le taux de fatalité d'accidents de la section de route installée ont été réduits par plus de 95%, qui a considérablement protégé les vies des piétons. La sécurité de propriété fournit une garantie fiable et un bouclier fort pour la sécurité routière. On le croit que dans un avenir proche, le nouveau type de tourner la rambarde anti-collision sera popularisé sur les routes et les sections prédisposées aux accidents de la Chine, présentant la conception innovatrice de protection pour l'environnement de la route de la Chine, apportant des effets de protection saut-en avant pour la sécurité routière, et devenant un projet de la vie au profit des générations futures.

La société adhérera toujours au principe d'entreprise « de ne pas oublier l'intention originale, à la portée de l'usager, et à l'innovation technologique », d'établir une entreprise de première classe d'installation de transport avec la compétitivité internationale, de fournir à la société de nouvelles rambardes anti-collision tournantes de haute qualité, et de protéger la sécurité routière du pays et du monde. convoi.

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Description de produit

La rambarde tournante de nouvelle route s'appelle également « la rambarde anti-collision de seau » ou le » nouveau type barrières de rouleau de route « . Elle adopte principalement la méthode de « une colonne et de quatre poutres ». En renforçant la méthode de performances et d'installation de colonne et de barrière, elle empêche effectivement la voiture de traverser la barrière et de chasser de la ruelle motrice.

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La rambarde anti-collision tournante combine les avantages des rambardes traditionnelles et des nouveaux tambours qui absorbe l'énergie résistant aux chocs, et réalise la méthode de protection de « une colonne et de quatre colonnes ». La rambarde anti-collision tournante améliore la méthode d'installation en renforçant la représentation des colonnes et des rambardes traditionnelles. Le seau tournant peut tourner librement sur la colonne. Quand un accident se produit, la rotation libre des groupes multiples de seaux tournants anti-collision peut effectivement décomposer la force d'impact de la voiture, de sorte que la perpendiculaire d'énergie d'impact à la direction de la rambarde puisse être convertie en parallèle d'énergie de rotation en direction du seau tournant anti-collision. , La combinaison de cette énergie de rotation et de l'énergie élastique du baril tournant peut tirer le véhicule d'accidents pour maintenir la direction normale d'entraînement et vitesse, tout en évitant la situation « tête à tête » du véhicule et de la rambarde traditionnelle dans des accidents de la circulation précédents, elle peut empêcher la voiture de passer par la rambarde et de chasser. Ruelles d'entraînement, réduisant de ce fait effectivement les conséquences graves des accidents de la circulation, et protégeant la sécurité personnelle des conducteurs et des passagers en grande partie.

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Diagramme de principe de fonctionnement

Matériaux de production

Le baril anti-collision tournant résistant aux chocs et qui absorbe l'énergie est fait de matériel-polyuréthane composé de polymère de pointe, qui est intègralement formé en même temps. Le matériel de polyuréthane a le de haute résistance du matériel de polyéthylène et de l'élasticité élevée du matériel en caoutchouc, ainsi le baril lui-même a les caractéristiques de la résistance à l'usure élevée d'élasticité et anti-collision et, qui peuvent éviter d'être heurté une fois effectuées, et en même temps protéger effectivement la rambarde et les passagers. pour se protéger.

Le seau anti-collision tournant a également une capacité forte de récupération, qui peut rapidement reconstituer la forme et la représentation originales dans le cas de l'impact grave, qui peut épargner des coûts d'entretien des routes. En plus de la bonne représentation anti-collision et résistante à l'usure, le seau anti-collision tournant a également beaucoup d'avantages tels que la résistance à la corrosion, anti-vieillissement, la résistance aux intempéries, non facile à se casser, le bel aspect, non faciles à se faner, et beaucoup d'autres avantages. Dans des conditions extérieures naturelles, la durée de vie peut atteindre dix ans ou plus.

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Application de produit

La couleur d'aspect du baril anti-collision tournant peut être adaptée aux besoins du client dans de diverses couleurs d'avertissement, telles que jaune, orange, orange, rouge, vert, etc. L'effet de réflexion d'intense luminosité fait le baril anti-collision maintenir la reconnaissance élevée et le degré de avertissement en mauvaises conditions telles que la nuit et les jours pluvieux, attirent l'attention du conducteur, attirent l'attention du conducteur, et réduire le taux d'accidents. Il est particulièrement approprié à l'installation dans des secteurs prédisposés aux accidents tels que des entrées de tunnel, des ceintures centrales d'isolement, des secteurs de rotation rapides, des intersections complexes, etc. en raison de sa bonne représentation anti-collision, il peut également être employé en tant que de divers équipements de puissance, colonnes de parking, grands coins d'étagère et d'autres objets. équipement défensif.

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Exemples d'installation sur différentes sections de route

Caractéristiques du produit

(1) la résistance à l'usure est 200% plus haut que d'autres barils anti-collision sur le marché

En raison de son processus de fabrication unique et de processus, Taicheng la rotation du baril anti-collision produit naturellement d'une couche protectrice de polyuréthane dur 3mm épais sur la couche externe pendant le processus de fabrication du baril. Sa résistance à la traction et portance sont 2 ou 3 fois qui d'autres barils anti-collision sur le marché.

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acide (de 2) et résistance de résistance, de haute température et de basse température d'alcali, tenue aux rayonnements, résistance à l'impact, non facile à vieillir, taux ignifuge élevé. La couche protectrice externe fait le baril lui-même ont un taux ignifuge élevé, empêchant les feux secondaires de brûler vers le bas l'à cylindre rotatif dans des accidents de la circulation. D'autres barils anti-collision du même matériel ne sont pas ignifuges, et brûleront en cas de feu et auront une flamme nue forte.

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(3) la taille, l'aspect et la couleur du baril anti-collision tournant peuvent être adaptés et traités aux besoins du client selon les besoins des clients, et la production adaptée aux besoins du client différenciée est haute. Taicheng améliore le processus de fabrication des barils anti-collision de Hanmei, adopte la méthode de production ouverte de moule, améliore l'efficacité de production, et le remplacement de moule est rapide et commode.

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(4) le nouveau type de tourner les produits anti-collision de série de rambarde adoptent la conception modulaire, l'installation globale est simple et rapide, aucun conseil professionnel n'est exigé, l'installation est sûre et non polluée, et le coût d'installation est bas.

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coût après-vente de (5).Low

Le seau anti-collision qui absorbe l'énergie a la résistance à l'usure forte et la résistance à l'impact, et la rambarde anti-collision tournante est fermement conçue. Il n'y a aucun besoin de remplacer la rambarde dans des accidents, économiser après-vente et des coûts de maintenance de la circulation ordinaires.

(6) embellissez l'environnement

Comparé à la rambarde traditionnelle, la rambarde anti-collision tournante est belle et brillante en raison de sa propre couleur. En plus du degré d'avertissement élevé, elle peut également embellir l'environnement environnant, particulièrement dans la section de route scénique autour de la montagne, il est intégrée avec le paysage environnant pour former une différence. Paysage savoureux.

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Traitement des conditions

(1) la colonne peut être constituée par la soudure à haute fréquence. Si elle est traitée par d'autres méthodes, il devrait y avoir des essais pour assurer sa force.

(2) les trous de boulon des poutres, des colonnes et du cercle devraient être placés exactement, et tous les trous de épissure de vis à chaque extrémité devraient être poinçonnés en même temps.

(3) l'extrémité de la rambarde sera constituée par le moulage.

(4) des poutres et les colonnes ne seront pas soudées et ne seront pas forées sur le site.

(5) une fois installés sur une section de route avec un rayon de courbe de moins de 70m, la poutre devraient être transformés en forme correspondante d'arc selon la taille du rayon de courbe.

Qualité d'aspect

(1) l'aspect du baril tournant devrait être uniforme en couleurs, avec les bords doux, aucune bavures, et aucun éclair ; aucun épluchage, aucune fissure, aucune bulle, aucun trachome et d'autres défauts sur la surface, et la forme globale n'est complet et il n'y a aucun biais évident.

(2) l'aspect et la couleur de l'enveloppe devraient être uniformes, l'intérieur et les murs externes devraient être plats, uniformes, lisses, exempts de défauts tels que l'effondrement, les puits, les trous, les marques de larme et les impuretés, et il ne devrait y avoir aucune bulle ou fissure dans la section.

capacité de production

Pour le nouveau type de rambarde tournante de baril, notre capacité de production est 12-15km par mois, qui peut répondre aux besoins de expédition de tous les ordres urgents.

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