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L'écrou de caoutchouc marin est un produit essentiel pour tout port ou chantier naval.en facilitant l'installation et le remplacement au besoinLe pare-brise est conçu pour résister à une pression de gonflement élevée de 80 KPa, ce qui lui permet d'absorber l'impact même des plus gros navires.
Le pare-brise en caoutchouc marin est un produit moulé, ce qui signifie qu'il est fabriqué selon des spécifications spécifiques en utilisant un processus de moulage.qui est important pour maintenir son efficacité dans la protection des navires et des ports contre les dommagesLe pare-brise est conçu pour répondre à la norme d'exécution ISO17357, qui est une norme mondiale pour les pare-brise maritimes.
Le pare-chocs en caoutchouc marin est hautement durable et durable, ce qui en fait un excellent investissement pour tout port ou chantier naval.y compris l'exposition à l'eau saléeLe pare-brise est également conçu pour résister à l'abrasion, qui est un problème courant avec d'autres types de pare-brise.
Les pare-brise de port et les pare-brise de navire sont des produits essentiels pour protéger les navires et les ports contre les dommages.pression de gonflement élevéeSa durabilité et sa résistance à l'abrasion en font un investissement fiable et durable pour tout port ou chantier naval.
Le pare-chocs en caoutchouc marine Henger MRF est un pare-chocs moulé qui est entièrement enveloppé. Cela signifie qu'il a une durée de vie plus longue jusqu'à 10 ans.ce qui le rend parfait pour une utilisation dans des environnements marins lourdsLa pression de fonctionnement du pare-chocs est de 0,05 MPa/0,08 MPa.
Le pare-brise en caoutchouc marin Henger MRF est adapté à une variété d'occasions et de scénarios.La conception durable de l'écrou garantit qu'il peut résister à l'impact de grands navires et bateaux, ce qui le rend parfait pour une utilisation dans les ports et les ports très fréquentés.
Le pare-brise en caoutchouc marine Henger MRF est le choix idéal pour toute personne à la recherche d'un pare-brise marin fiable et durable.Sa conception et sa construction de haute qualité en font un excellent investissement pour tous ceux qui cherchent à protéger leurs navires et leurs bateaux contre les dommages en mer ou au port..
Personnalisez votre pare-chocs en caoutchouc Henger Marine (MRF) pour répondre à vos besoins spécifiques! Nos pare-chocs sont fabriqués en Chine et sont très durables et durables, grâce à notre technologie entièrement enveloppée.Ils répondent à la norme technique ISO 17357:2014 et certifiés par BV/CCS/DNV pour votre tranquillité d'esprit.
Avec une absorption d'énergie allant de 1,5KN-M à 276,4KN-M, nos ailes de type Sling sont parfaites pour une variété d'applications telles que les ailes de quai, les ailes de port et les ailes de navire.
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L'écrou de caoutchouc marin est un produit essentiel pour tout port ou chantier naval.en facilitant l'installation et le remplacement au besoinLe pare-brise est conçu pour résister à une pression de gonflement élevée de 80 KPa, ce qui lui permet d'absorber l'impact même des plus gros navires.
Le pare-brise en caoutchouc marin est un produit moulé, ce qui signifie qu'il est fabriqué selon des spécifications spécifiques en utilisant un processus de moulage.qui est important pour maintenir son efficacité dans la protection des navires et des ports contre les dommagesLe pare-brise est conçu pour répondre à la norme d'exécution ISO17357, qui est une norme mondiale pour les pare-brise maritimes.
Le pare-chocs en caoutchouc marin est hautement durable et durable, ce qui en fait un excellent investissement pour tout port ou chantier naval.y compris l'exposition à l'eau saléeLe pare-brise est également conçu pour résister à l'abrasion, qui est un problème courant avec d'autres types de pare-brise.
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Le pare-brise en caoutchouc marin Henger MRF est adapté à une variété d'occasions et de scénarios.La conception durable de l'écrou garantit qu'il peut résister à l'impact de grands navires et bateaux, ce qui le rend parfait pour une utilisation dans les ports et les ports très fréquentés.
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Avec une absorption d'énergie allant de 1,5KN-M à 276,4KN-M, nos ailes de type Sling sont parfaites pour une variété d'applications telles que les ailes de quai, les ailes de port et les ailes de navire.
