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STS STD Pneumatique Fender en caoutchouc Yokohama Innovation

Attributs clés
Quantité minimum de commande: 1 pièces
Prix: $100
Capacité d'approvisionnement: 12 pièces par jour
Délai de livraison: 8 à 15 jours
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: Palette

Résumé du produit

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Située à Qingdao, une magnifique ville côtière avec des tuiles rouges et des arbres verts, une mer bleue et un ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrant la fabrication, la recherche et l...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

amortisseur en caoutchouc pneumatique de sts

,

Fender pneumatique à caoutchouc Yokohama Innovation

,

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama

le matériel:
Caoutchouc
Utilisation:
Offshore
La vie utile:
5-8 ans
Garantie:
2 ans
Couleur:
Personnalisé
Certificat:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
longueur:
1 à 12 m
taille:
0.5*1m-4.8*12m
Nombre de pièces:
1 pièce
Production:
12 pièces par jour
Paquet:
Pallet
Description du produit

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Située à Qingdao, une magnifique ville côtière avec des tuiles rouges et des arbres verts, une mer bleue et un ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrant la fabrication, la recherche et l'innovation, les services techniques, spécialisée dans la fabrication de produits marins, tels que les défenses en caoutchouc marin, les coussins gonflables marins, les marques de navigation et les bouées marines. Tous les produits obtiennent le certificat ISO 9001-2008 et l'authentification de qualité IACS de CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.

STS STD Pneumatique Fender en caoutchouc Yokohama Innovation 0

Introduction de la défense en caoutchouc gonflable

 

La "Défense en caoutchouc gonflable de type Yokohama" a été développée en 1958. Les progrès dans le développement de ces défenses gonflables flottantes en caoutchouc sont étroitement liés aux progrès et au développement de la technologie des navires, et doivent continuellement faire face aux pétroliers de plus en plus grands tels que les VLCC, les ULCC, les grands transporteurs de gaz, les vraquiers et les structures flottantes.

 

Les défenses gonflables flottantes sont utilisées dans le monde entier pour les opérations de transfert de navire à navire (STS), les terminaux et pour toutes sortes de navires. Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, plus de millions de défenses ont été fournies dans le monde entier, à la fois pour les opérations de navire à navire et de navire à quai (STD), au service de nos précieux clients. Ces défenses jouent un rôle essentiel dans la sécurité des opérations d'accostage et d'amarrage des navires.

STS STD Pneumatique Fender en caoutchouc Yokohama Innovation 1

Applications

 

 

Les défenses en caoutchouc gonflables Henger sont construites avec plusieurs couches de câbles de pneus solides, et sont donc résistantes à la pression et à la coupe. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cette défense est basé sur une théorie acceptée et a été prouvé par des expérimentations approfondies.

Les défenses de grande taille sont équipées d'une soupape de sécurité pour libérer l'air intérieur en cas de surpression accidentelle.

L'utilisation de l'élasticité de compression de l'air fournit une pression de surface complètement uniforme au contact, ce qui rend les défenses en caoutchouc gonflables Henger idéales. La pression de surface des défenses en caoutchouc gonflables Henger est égale à la pression d'air interne.

En raison de ses propriétés de pression de surface faible et uniforme, les défenses en caoutchouc gonflables Henger sont populaires dans les terminaux de navires GNL.

Taille de la défense

Quantité de compression (60%)

Poids du noumène

(Kg)

Poids avec veste de protection

(Kg)

D

(mm)

L

(mm)

Réaction

(KN)

Absorption d'énergie

(KNm)

 

 

500

1000

64

6

23

35

600

1000

74

8

28

40

700

1000

137

17

58

52

1000

1500

182

32

82

100

1000

2000

257

45

148

152

1200

2000

297

63

167

200

1350

2500

427

102

220

298

1500

2500

499

134

270

300

1500

3000

579

153

318

450

1700

3000

639

191

380

482

2000

3500

875

308

580

890

2000

4000

1000

352

680

1000

2500

4000

1381

663

1064

1180

2500

5500

2019

1131

1268

1380

3000

5000

2422

1357

1980

2388

3000

6000

2906

1293

2400

2690

3300

4500

1884

1175

2380

2617

Sélection du modèle de défense gonflable pour navires de petite et moyenne taille

 

Tonnage du navire (T)

Taille recommandée D x L (m)

Type de navire

50

0.5 x 1.0

Bateau de pêche

100

0.7 x 1.5~1.0 x 1.5

Bateau de pêche

200

1.0 x 1.5~1.2 x 2.0

Bateau de pêche, remorqueur

300-500

1.2 x 2.0~1.5 x 2.5

Bateau de pêche, remorqueur

1000

1.5 x 2.5~1.5 x 3.0

Remorqueur, cargo

3000

2.0 x 3.0~2.0 x 3.5

Cargo, chalutier hauturier

10000

2.0 x 3.5~2.5 x 4.0

Cargo

 

Sélection du modèle de défense gonflable pour navires de fort tonnage

 

Tonnage du navire

(DWT)

Vitesse d'abordage supposée

(M/S)

Énergie cinétique effective

(KN.M)

Taille de la défense D*L

(m)

200000

0.15

1890

3.3 x 6.5

150000

0.15

1417

3.3 x 6.5

100000

0.15

945

3.0 x 5.0

85000

0.17

1031

3.0 x 6.0

50000

0.18

680

2.5 x 5.5

40000

0.20

672

2.5 x 5.5

30000

0.22

609

2.5 x 4.0

20000

0.25

525

2.5 x 4.0

15000

0.26

425

2.5 x 4.0

10000

0.28

329

2.0 x 4.0

5000

0.33

228

2.0 x 3.5

STS STD Pneumatique Fender en caoutchouc Yokohama Innovation 2

Application de la défense en caoutchouc gonflable

1. Grand transporteur de pétrole brut, VLCC

2. Navire porte-conteneurs

3. Plateforme de travail offshore

4. Grand chantier naval et quai

5. Grand navire et navire de croisière

6. Quai du port militaire

7. Grande pile de pont

 

Pourquoi les clients aiment-ils nous choisir ?

1. Rapport qualité-prix, vous obtiendrez le meilleur prix basé sur l'excellente qualité.

2. Une expertise inégalée, nous promettons une qualité et un service de produits de premier ordre.

3. Bonne durée de vie du produit et garantie de qualité, nos produits ont une longue durée de vie de 10 à 15 ans.

4. Service après-vente professionnel. Nous aiderons nos clients à résoudre toutes les questions relatives aux produits dans les 24 heures.

5. Pour nos clients, nous fournirons un ensemble d'outils de réparation gratuitement.

STS STD Pneumatique Fender en caoutchouc Yokohama Innovation 3

FAQ

1. "J'ai des navires mais je ne sais pas comment choisir la taille du ponton flottant gonflable en caoutchouc au prix d'usine pour le lancement de navires fabriqué en Chine ?"

Réponse :Ne vous inquiétez pas. Nous avons plus de 20 ans d'expérience. Veuillez me communiquer les informations de votre navire, nous pouvons vous suggérer la taille appropriée.

3."Quel est votre MOQ ?"
Réponse :Notre MOQ est de 1 PC.

 

4."Quelle est votre période de garantie ?"
Réponse :Notre période de garantie est de 2 ans. Nous serons responsables de la réparation ou du remplacement des nouveaux si cela s'avère être un problème de qualité de notre part.


5."Quel type de certificat pouvez-vous fournir ?"
Réponse :CCS, SGS, etc. Le certificat est disponible.

 

6."Qu'en est-il de la durée de vie de votre ponton flottant gonflable en caoutchouc au prix d'usine pour le lancement de navires fabriqué en Chine ?"
Réponse :La durée de vie prévue de notre ponton flottant gonflable en caoutchouc au prix d'usine pour le lancement de navires fabriqué en Chine est de 6 à 10 ans.

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Toutes les critiques
P
Putu depuis Indonesia
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
J
Jason depuis Brazil
Mar 4.2026
The fender boasts excellent overall craftsmanship, superior airtightness, outstanding cushioning and protection, and is made of thick and durable materials. The manufacturer is reliable and the quality is top-notch.
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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