Fender pneumatique certifié ISO 9001:2008 avec une durée de conservation de 24 mois et un matériau en caoutchouc de haute qualité

Défense pneumatique hydro pneumatique sous-marine en caoutchouc marin Yokohama gonflable

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de haute technologie de premier plan basée à Qingdao, spécialisée dans les produits marins haut de gamme, notamment les défenses en caoutchouc marin, les coussins pneumatiques marins, les marques de navigation et les bouées marines.

Notre certification ISO 9001:2008 et les approbations IACS des sociétés de classification (CCS, BV, GL, ABS, LR) soulignent notre engagement envers la qualité, la durabilité et la sécurité des solutions marines.

Grâce à une technologie de pointe, des installations de fabrication complètes et un contrôle qualité rigoureux, nous nous engageons à devenir un fabricant international de produits marins de premier plan tout en assurant la sécurité maritime mondiale.

La défense en caoutchouc gonflable de type Yokohama, développée en 1958, a évolué avec la technologie des navires pour s'adapter aux navires de plus en plus grands, notamment les VLCC, les ULCC, les transporteurs de gaz et les vraquiers.

Ces défenses sont utilisées dans le monde entier pour les opérations navire à navire (STS) et navire à quai (STD), jouant un rôle essentiel dans l'amarrage et l'amarrage en toute sécurité.

Options : Défenses gonflables disponibles en pression interne de 0,05 Mpa et 0,08 Mpa. Tailles et accessoires personnalisés disponibles selon les exigences du client.

• Sécurité et fiabilité :Construit avec plusieurs couches de câbles de pneus solides pour la résistance à la pression et aux coupures. Les grandes défenses comprennent des soupapes de sécurité pour la protection contre la surpression.
• Pas de détérioration des performances :Utilise l'élasticité de compression de l'air, éliminant la détérioration des performances due à la fatigue.
• Performance d'amarrage incliné :Maintient l'absorption d'énergie à des angles de compression allant jusqu'à 15 degrés.

• Système compétitif en termes de coûts :La pression de surface uniforme rend ces défenses idéales pour les terminaux de navires GNL.
• Force de réaction douce :L'augmentation progressive de la force de réaction protège les navires et les installations d'amarrage, même en cas de surcharge.
• Performance par mauvais temps :L'augmentation lente de la force de réaction et la large plage de déflexion garantissent la sécurité dans des conditions difficiles.

• Grands transporteurs de pétrole brut (VLCC)
• Porte-conteneurs
• Plates-formes de tâches maritimes offshore
• Grands chantiers navals et quais
• Grands navires et navires de croisière
• Docks du port de l'armée
• Grands piliers de pont