Introduction des défenses pneumatiques en caoutchouc La « défense pneumatique en caoutchouc de type Yokohama » a été développée en 1958. Les progrès dans le développement de telles défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc sont étroitement liés aux progrès et au développement de la technologie ...
Introduction des défenses pneumatiques en caoutchouc
La « défense pneumatique en caoutchouc de type Yokohama » a été développée en 1958. Les progrès dans le développement de telles défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc sont étroitement liés aux progrès et au développement de la technologie des navires, et doivent constamment s'adapter aux pétroliers de plus en plus grands tels que les VLCC, ULCC, grands transporteurs de gaz, vraquiers et structures flottantes.
Les défenses pneumatiques flottantes sont utilisées dans le monde entier pour les opérations de transfert navire à navire (STS), les terminaux et pour toutes sortes de navires. Depuis leur création jusqu'à aujourd'hui, plus de millions de défenses ont été fournies dans le monde entier, tant pour les opérations navire à navire que navire à quai (STD), au service de nos précieux clients. Ces défenses jouent un rôle essentiel dans la sécurité des opérations d'accostage et d'amarrage des navires.
Les défenses pneumatiques en caoutchouc Henger sont construites de plusieurs couches de cordes de pneu solides, et sont donc résistantes à la pression et aux coupures. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cette défense est basé sur une théorie acceptée et a été prouvé par des expérimentations approfondies.
Les défenses de grande taille sont équipées d'une soupape de sécurité pour libérer l'air intérieur en cas de surpression accidentelle.
L'utilisation de l'élasticité compressive de l'air fournit une pression de surface de contact complètement uniforme, ce qui rend les défenses pneumatiques en caoutchouc Henger idéales. La pression de surface des défenses pneumatiques en caoutchouc Henger est égale à la pression d'air interne.
En raison de leurs propriétés de pression de surface faible et uniforme, les défenses pneumatiques en caoutchouc Henger sont populaires dans les terminaux de navires GNL.
.
|
Taille de la défense |
Quantité de compression (60%) |
Poids du noumène (Kg) |
Poids avec veste de protection (Kg) |
||
|
D (mm) |
L (mm) |
Réaction (KN) |
Absorption d'énergie (KNm) |
||
|
500 |
1000 |
64 |
|
23 |
35 |
|
600 |
1000 |
74 |
8 |
28 |
40 |
|
700 |
1000 |
137 |
17 |
58 |
52 |
|
1000 |
1500 |
182 |
32 |
82 |
100 |
|
1000 |
2000 |
257 |
45 |
148 |
152 |
|
1200 |
2000 |
297 |
63 |
167 |
200 |
|
1350 |
2500 |
427 |
102 |
220 |
298 |
|
1500 |
2500 |
499 |
134 |
270 |
300 |
|
1500 |
3000 |
579 |
153 |
318 |
450 |
|
1700 |
3000 |
639 |
191 |
380 |
482 |
|
2000 |
3500 |
875 |
308 |
580 |
890 |
|
2000 |
4000 |
1000 |
352 |
672 |
1000 |
|
2500 |
4000 |
1381 |
663 |
1064 |
1180 |
|
2500 |
5500 |
2019 |
1131 |
1268 |
1380 |
|
3000 |
Application des défenses pneumatiques en caoutchouc |
2422 |
1357 |
1980 |
2388 |
|
3000 |
6000 |
2906 |
1293 |
2400 |
2690 |
|
3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
2380 |
2617 |
Sélection du modèle de défense pneumatique pour navires de petite et moyenne taille
|
Tonnage du navire (T) |
Taille recommandée D x L (m) |
Type de navire |
|
50 |
0,5 x 1,0 |
Navire de pêche |
|
100 |
0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 |
Navire de pêche |
|
200 |
1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 |
Navire de pêche, remorqueur |
|
300-500 |
1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 |
Navire de pêche, remorqueur |
|
1000 |
1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 |
Remorqueur, navire cargo |
|
3000 |
2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 |
Navire cargo, chalutier océanique |
|
5000 |
2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 |
Navire cargo |
Sélection du modèle de défense pneumatique pour navires de grande tonne
|
Tonnage du navire (DWT) Vitesse d'accostage supposée (M/S) |
Énergie cinétique effective (KN.M) Taille de la défense D*L (m) |
200000 0,15 |
1890 3,3 x 6,5 |
|
150000 |
0,17 |
1417 |
3,0 x 5,0 |
|
100000 |
0,17 |
945 |
3,0 x 5,0 |
|
85000 |
0,17 |
1031 |
3,0 x 6,0 |
|
50000 |
0,18 |
680 |
2,5 x 5,5 |
|
40000 |
0,20 |
672 |
2,5 x 4,0 |
|
30000 |
0,22 |
609 |
2,5 x 4,0 |
|
20000 |
0,25 |
525 |
2,0 x 4,0 |
|
15000 |
0,26 |
425 |
2,0 x 4,0 |
|
10000 |
0,28 |
329 |
2,0 x 4,0 |
|
5000 |
0,33 |
228 |
2,0 x 3,5 |
|
Application des défenses pneumatiques en caoutchouc |
1. Grand pétrolier, VLCC |
2. Navire porte-conteneurs |
3. Plateforme de travail en mer |
4. Grand chantier naval et dock
5. Grand navire et navire de croisière
6. Port militaire et dock
7. Grande pile de pont
Pourquoi les clients aiment-ils nous choisir ?
1. Rapport qualité-prix, vous obtiendrez le meilleur prix basé sur une excellente qualité.
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2.
FAQ
1. « J'ai des navires mais je ne sais pas comment choisir la taille du ponton flottant gonflable en caoutchouc à prix d'usine pour le lancement de navires fabriqué en Chine ? »
Réponse:
« Quel est votre MOQ ? »
Notre MOQ est de 1 PC.
4. « Quelle est votre période de garantie ? »
Notre période de garantie est de 2 ans. Nous serons responsables de la réparation ou du remplacement des nouveaux produits pour vous s'il s'avère qu'il s'agit d'un problème de qualité.
5« Quel type de certificat pouvez-vous fournir ? »
Réponse: Les certificats CCS, SGS, etc. sont disponibles.
6« Qu'en est-il de la durée de vie de votre ponton flottant gonflable en caoutchouc à prix d'usine pour le lancement de navires fabriqué en Chine ? »
La durée de vie conçue de notre ponton flottant gonflable en caoutchouc à prix d'usine pour le lancement de navires fabriqué en Chine est de 6 à 10 ans.
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