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Type bande Marine Roller Fenders de bride d'amortisseur de bateau d'amortisseur de Yokohama

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: 2500mm x 5500mm
Lieu d'origine: Chine
Attestation: BV/CCS/SGS/LR/DNV/ABS
Quantité minimum de commande: 1
Prix: $1000-$1000
Capacité d'approvisionnement: 99
Délai de livraison: 7-20days
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: Emballage de palette

Résumé du produit

Type amortisseur de bride de Yokohama Pour les navires légers, seulement deux points de contact sont exigés. Cependant, en amarrant à quai sur un grand bateau, afin d'assurer la sécurité, 1-3 amortisseurs des mêmes spécifications doivent être arrangés séparément. Approvisionnements Cie., Ltd de ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Type amortisseur de bride de Yokohama

,

Type amortisseur de bride de bateau

,

Bande Marine Roller Fenders

Partie:
équipements marins, bride, amortisseur pneumatique de bateau, amortisseur marin, amortisseur en caou
Couleur:
Noires, bleu, les conditions de Black/As, toute la couleur peuvent être d'accepter, noires/blanc ou
Matériel:
Le caoutchouc naturel, EPDM, SBR, SILICONE, EVA
Application:
DST, STS, bateaux et bateaux, amortisseur de bateau, marine/quai/dock/bateau
taille:
Adapté aux besoins du client, amortisseur en caoutchouc pneumatique de D3.3*L6.5m, TOUT, 2*3.5m, 3.3
nom:
amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur pneumatique de bateau, amortisseur de Marine Floa
Nom de produit:
Amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur de marine/dock
période de garantie:
24 mois, 3 ans
Type:
FAITES, 50Kpa, pneumatique, D, UV-protection
Emballage:
Emballage normal, condition nue de Packing/As, forfait standard
Garantie:
24 mois
Diamètre:
0.5m-3.3m, 0.5~4.5m
Certification:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Utilisation:
l'amortisseur marin pneumatique de cône d'amortisseurs, protège le bateau pendant des opérations nav
Longueur:
0.5m~12.0m, 1.0m-6.5m, 1~9m
Chaîne:
312, galvanisation chaude ou acier inoxydable (304 316)
Qualité:
Excellent
Conception utilisant la vie:
10 ans
Caractéristique:
Résistance vieillissante
Description du produit

Type amortisseur de bride de Yokohama

Pour les navires légers, seulement deux points de contact sont exigés. Cependant, en amarrant à quai sur un grand bateau, afin d'assurer la sécurité, 1-3 amortisseurs des mêmes spécifications doivent être arrangés séparément.

Approvisionnements Cie., Ltd de bateau de Qingdao Henger.
Nous sommes un fabricant des approvisionnements marins, et nos produits impliquent beaucoup de domaines d'une utilité marine ! La photo ci-dessous est une carte de produit de ma société !
Puisque nous sommes un fabricant, nos prix sont très concurrentiels !
Bateau s'accouplant, bateau lançant, amarrage de bateau, navigation de bateau, nous pouvons te fournir des produits dans tous les domaines. Nous sommes la plus grande base de production à Qingdao. Nos produits sont qui a réussi tout seul et vendus, et tiers commerçant ne gagne pas la différence !
Si vous voulez travailler avec nous, svp contactez-moi !
Mon adresse email : tom-li@hengergroup.com
Mon WhatsApp : +86 15662503695
Mon WeChat : Lxc667381
Notre site Web de société : www.pneumaticrubberfenders.com

Le rôle de l'amortisseur marin de bateau d'approvisionnements :

Pour les navires légers, seulement deux points de contact sont exigés. Cependant, en amarrant à quai sur un grand bateau, afin d'assurer la sécurité, 1-3 amortisseurs des mêmes spécifications doivent être arrangés séparément. Ces grands amortisseurs gonflables peuvent être employés comme circuit principal de protection, et plusieurs petits amortisseurs sont également exigés pour être employés en tant que protection auxiliaire.

Des amortisseurs en caoutchouc gonflables doivent être accrochés avec des cordes aux deux extrémités de l'amortisseur une fois accrochés sur un bateau ou un dock, et les caractéristiques de l'amortisseur devraient être choisies selon la taille de l'amortisseur et de l'environnement d'utilisation.

Type bande Marine Roller Fenders de bride d'amortisseur de bateau d'amortisseur de Yokohama 0

Avantages de flotter l'amortisseur de Yokohama et la coopération de Henger :


1. Avantage de production

Le henger de Qingdao a 30 ans d'une expérience en caoutchouc professionnelle de production de produit. Le henger de Qingdao est situé près du port de Qingdao et a un avantage géographique. Et avec la technologie et le capital forts, c'est un fournisseur stable de divers amortisseurs.


2. Avantage de qualité

Le henger de Qingdao a l'équipement d'inspection de matière première et d'inspection de produit fini, qui peut inspecter la qualité des produits avant de quitter l'usine sans payer des honoraires d'inspection. C'est le premier fabricant d'amortisseur à Qingdao qui a passé l'OIN 9001 : 2000 certifications internationales de système de gestion de la qualité, et ses produits sont vendus partout dans le monde. Chaque produit est fabriqué selon le code industriellement compatible ISO17357-2014. L'excellente qualité et le service prévenant ont été félicités et rachetés par beaucoup d'acheteurs.


3. Avantage des prix

Le caoutchouc de matière première de Qingdao Henger est le caoutchouc importé, et d'autres matériaux auxiliaires sont achetés des fournisseurs qui ont coopéré depuis de nombreuses années, qui améliore non seulement la qualité, mais réduisent également le coût. La société de henger de Qingdao a une chaîne de production complète, évitant le surcoût de traitement à emporter, qui apportera également à des clients le meilleur prix.

En même temps, le système de gestion parfait et l'expérience riche de production ont considérablement réduit des heures-homme inutiles et des déchets matériels dans la production, obtenant de ce fait les amortisseurs de haute qualité. Dans la même échelle de prix, la qualité des produits de Henger est certainement la plus exceptionnelle. C'est l'avantage des produits de faim.

Type bande Marine Roller Fenders de bride d'amortisseur de bateau d'amortisseur de Yokohama 1

Spécifications détaillées et paramètres d'amortisseur marin d'air :

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur

Diamètre de diamètre nominal

longueur de x
millimètre

Interne initial

pression
kPa

Énergie garantie

absorption (GEA)

Force de réaction à

Débattement de GEA (R)

Pression de coque

(Pression interne)

au débattement de GEA (p)

Valeur minimum à

débattement 60±5% kJ

KN 10 % de Tolerance± Valeur de référence
kPa
500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 80 amortisseur

Diamètre de diamètre nominal

longueur de x
millimètre

Interne initial

pression
kPa

Énergie garantie

absorption (GEA)

Force de réaction à

Débattement de GEA (r)

Pression de coque

(Pression interne)

au débattement de GEA (p)

Valeur minimum à

débattement 60±5% kJ

KN de Tolerance±10% Valeur de référence
kPa
500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

Type bande Marine Roller Fenders de bride d'amortisseur de bateau d'amortisseur de Yokohama 2

Précautions pour les amortisseurs en caoutchouc gonflables :

1. Vérifiez régulièrement s'il y a des dommages au en dehors de la sphère d'amortisseur et si la pression atmosphérique est normale. On lui recommande de remplacer la bobine tous les six mois. Hener équipera la bobine disponible à l'heure de l'expédition.

2. Vérifiez s'il y a les objets pointus au site d'installation, parce que les surfaces ou les objets en contact avec la boule ne doivent pas avoir les objets durs pointus pour éviter de percer la boule.

3. Pendant l'ajustement interne de pression de l'amortisseur, les écrous des garnitures et des dispositifs de fixation ne doivent pas être détachés.

4. Quand utilisant l'amortisseur, vérifiez si la gaine est ferme, et les câbles métalliques et les dispositifs d'accrochage accrochant des pièces en métal aux deux extrémités ne doivent pas être noués.

Type bande Marine Roller Fenders de bride d'amortisseur de bateau d'amortisseur de Yokohama 3

FAQ :

Q : Êtes-vous usine ou société commerciale ?
: Nous fabriquons l'usine, située dans le secteur de Jimo, la ville de Qingdao, commande de 1 heure au port de Qingdao et 40 minutes conduisent à l'aéroport de Qingdao, qui est commode dans la logistique de transport.


Q : Le service d'OEM est-il disponible ?
: oui

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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100%
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0%
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0%
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0%
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Toutes les critiques
C
Carl depuis Colombia
Apr 23.2026
Foam filled fender beats old rubber tires any day.
T
Thomas depuis Belgium
Mar 19.2026
The airbags work exceptionally well; this company is very professional.
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Product Summary Company introduction Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical ... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black HS Code: 40169500 Type: 80Kpa Standard: ISO14409 Warranty: 18 Months Diameter: 0.4M-3M Length: 5M-27M
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Product Description: The Marine Rubber Fender is an essential component in maritime operations, designed to provide superior protection and cushioning for vessels during docking and berthing processes. Manufactured in China in strict compliance with the ISO 17357:2014 technical standard, these fenders ensure reliable performance, durability, and safety in demanding marine environments. They are widely used as Port Fenders, Dock Fenders, and Harbor Fenders, playing a critical