|
| Nombre De Pièces: | 1 PC |
| Prix: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| Emballage Standard: | Paquet global international |
| Période De Livraison: | 5-8 JOURS |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | PC 300 PAR SEMAINE |
| Description de produit | Amortisseur en caoutchouc pneumatique/amortisseur en caoutchouc marin |
| Couleur | Noir |
| Taille | Taille normale ou adapter aux besoins du client selon des conditions |
| Matériel | Le caoutchouc naturel et tissu synthétique de corde de pneu. |
| Chaîne | Acier inoxydable galvanisé ou d'immersion chaude |
| Pression initiale | 0.05Mpa (50kPa) ~0.08Mpa (80kPa) |
| Durée | Plus de 10 ans |
| Actions | Disponible |
| Certification | CCS, BV, IRS, ISO9001 : 2008 ou n'importe quels autres certificats de tiers sont disponibles. |
| Norme | ISO17357-2014 |
| Conditions de paiement | T/T ou L/C à vue. |
| Délai de livraison | Dépendez de la quantité, habituellement d'ici une semaine. |
| Application | Anti-collision pour de grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port et plates-formes d'océan. |
| Période de garantie | 3 ans de meilleur service après-vente |
L'amortisseur en caoutchouc marin a également appelé l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, l'amortisseur en caoutchouc, l'amortisseur de Yokohama, Yokohama flottant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, la jetée en caoutchouc pneumatique, la boule en caoutchouc gonflable, le ballon en caoutchouc etc. Fait par le caoutchouc naturel et le tissu caoutchouté de corde. Aujourd'hui est un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le mondial. Les amortisseurs marins est devenus un milieu idéal de protection de bateau contre le dollision parmi navire-navire (STS), bateau-à-Quay (STQ) et bateau-à-amarrant à quai (STB), ils sont très utilisés pour de grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port et plates-formes d'océan. Il est facile et rapide de se déployer, disponible dans beaucoup de dimensions pour adapter à des conditions de dégagement et à la taille différente de ships.to à protéger les bateaux et les docks,
Notre avantage de flotter l'amortisseur en caoutchouc pneumatique avec le certificat de la BV
Pourquoi choisissez l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Henger ?
1.Learder depuis 1992, avec plus de 20 ans produisent l'expérience ;
la qualité 2.Best avec 3 ans garantissent la période ;
3.Comply avec ISO17357 : 2002 ;
4.Certificates BV, CCS, ABS, GL etc. disponibles ;
dimension 5.Customized différente selon des conditions ;
6.Lifespan plus de 10 ans ;
les actions de la dimension 7.Different, le délai de livraison peuvent être d'ici 3 jours ;
8.Can soit dégonflé en transit.
bon service après-vente du temps 9.Long ;
l'ingénieur 10.Professional recommandent la dimension et la quantité appropriées d'amortisseur en caoutchouc.
Spécifications de flotter l'amortisseur en caoutchouc pneumatique avec le certificat de la BV
KPa initial de la pression 50
KPa initial de la pression 80
- Note : La tolérance de la force inverse et de l'énergie absorbées est +/--10%.
- L'autre dimension peut être adaptée aux besoins du client selon des conditions.
---Structure
Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques faits par un caoutchouc externe, une couche de synthétique-pneu-corde de renfort, et le caoutchouc intérieur, formant alors le traitement.
les caoutchoucs 1.The externes sont employés pour protéger les couches de corde et le caoutchouc intérieur contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé en caoutchouc ont la force suffisante de tension et de larme de résistance pour résister à des conditions atmosphériques anticipées et à l'utilisation grave.
couche de synthétique-pneu-corde du renfort 2.The assez forte pour maintenir la pression atmosphérique interne de l'amortisseur.
3. Les joints en caoutchouc intérieurs de couche l'air pressurisé à l'intérieur de l'amortisseur.
1. Q : Quelle est la garantie pour vos produits ?
: La période de garantie pour notre produit est de 3 ans, au cours de cette période, excepté des dommages synthétiques, nous réparera ou échangera le neuf pour libre.
2. Q : Avez-vous des actions ? Dans quelle taille ?
: Oui, nous faisons confirmer une certaine taille normale en stock, par exemple dia1.2m, dia1.5m, dia2.5m, d'autres pls de taille avec notre société directement.
3. Q : Êtes-vous fabricant ou société commerciale ?
: Nous sommes fabricant dans ce domaine pendant plus de 20 années, avec une expérience riche de produit.
4. Q : Nous ne savez-vous pas quelle taille convient, pouvez-vous m'aider ?
: Aucun problème, les pls nous indiquent des informations sur votre bateau, notre ingénieur ne recommandera la taille appropriée pour vous.
5. Q : Quel est le délai de livraison ?
: Habituellement d'ici 3 jours après recevez le paiement.
6. Q : Quel est votre terme de paiement ?
: T/T ou L/C à vue
7. Q : Quel est votre MOQ ?
: 1 PC.
8.Q : Quel est le matériel de vos produits ?
: les matières premières principales sont le caoutchouc naturel, tissu de synthétique-pneu-corde et matériels adaptés aux besoins du client, etc.
9.Q : Le service d'OEM est-il disponible ?
: oui
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| Nombre De Pièces: | 1 PC |
| Prix: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| Emballage Standard: | Paquet global international |
| Période De Livraison: | 5-8 JOURS |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | PC 300 PAR SEMAINE |
| Description de produit | Amortisseur en caoutchouc pneumatique/amortisseur en caoutchouc marin |
| Couleur | Noir |
| Taille | Taille normale ou adapter aux besoins du client selon des conditions |
| Matériel | Le caoutchouc naturel et tissu synthétique de corde de pneu. |
| Chaîne | Acier inoxydable galvanisé ou d'immersion chaude |
| Pression initiale | 0.05Mpa (50kPa) ~0.08Mpa (80kPa) |
| Durée | Plus de 10 ans |
| Actions | Disponible |
| Certification | CCS, BV, IRS, ISO9001 : 2008 ou n'importe quels autres certificats de tiers sont disponibles. |
| Norme | ISO17357-2014 |
| Conditions de paiement | T/T ou L/C à vue. |
| Délai de livraison | Dépendez de la quantité, habituellement d'ici une semaine. |
| Application | Anti-collision pour de grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port et plates-formes d'océan. |
| Période de garantie | 3 ans de meilleur service après-vente |
L'amortisseur en caoutchouc marin a également appelé l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, l'amortisseur en caoutchouc, l'amortisseur de Yokohama, Yokohama flottant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, la jetée en caoutchouc pneumatique, la boule en caoutchouc gonflable, le ballon en caoutchouc etc. Fait par le caoutchouc naturel et le tissu caoutchouté de corde. Aujourd'hui est un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le mondial. Les amortisseurs marins est devenus un milieu idéal de protection de bateau contre le dollision parmi navire-navire (STS), bateau-à-Quay (STQ) et bateau-à-amarrant à quai (STB), ils sont très utilisés pour de grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port et plates-formes d'océan. Il est facile et rapide de se déployer, disponible dans beaucoup de dimensions pour adapter à des conditions de dégagement et à la taille différente de ships.to à protéger les bateaux et les docks,
Notre avantage de flotter l'amortisseur en caoutchouc pneumatique avec le certificat de la BV
Pourquoi choisissez l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Henger ?
1.Learder depuis 1992, avec plus de 20 ans produisent l'expérience ;
la qualité 2.Best avec 3 ans garantissent la période ;
3.Comply avec ISO17357 : 2002 ;
4.Certificates BV, CCS, ABS, GL etc. disponibles ;
dimension 5.Customized différente selon des conditions ;
6.Lifespan plus de 10 ans ;
les actions de la dimension 7.Different, le délai de livraison peuvent être d'ici 3 jours ;
8.Can soit dégonflé en transit.
bon service après-vente du temps 9.Long ;
l'ingénieur 10.Professional recommandent la dimension et la quantité appropriées d'amortisseur en caoutchouc.
Spécifications de flotter l'amortisseur en caoutchouc pneumatique avec le certificat de la BV
KPa initial de la pression 50
KPa initial de la pression 80
- Note : La tolérance de la force inverse et de l'énergie absorbées est +/--10%.
- L'autre dimension peut être adaptée aux besoins du client selon des conditions.
---Structure
Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques faits par un caoutchouc externe, une couche de synthétique-pneu-corde de renfort, et le caoutchouc intérieur, formant alors le traitement.
les caoutchoucs 1.The externes sont employés pour protéger les couches de corde et le caoutchouc intérieur contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé en caoutchouc ont la force suffisante de tension et de larme de résistance pour résister à des conditions atmosphériques anticipées et à l'utilisation grave.
couche de synthétique-pneu-corde du renfort 2.The assez forte pour maintenir la pression atmosphérique interne de l'amortisseur.
3. Les joints en caoutchouc intérieurs de couche l'air pressurisé à l'intérieur de l'amortisseur.
1. Q : Quelle est la garantie pour vos produits ?
: La période de garantie pour notre produit est de 3 ans, au cours de cette période, excepté des dommages synthétiques, nous réparera ou échangera le neuf pour libre.
2. Q : Avez-vous des actions ? Dans quelle taille ?
: Oui, nous faisons confirmer une certaine taille normale en stock, par exemple dia1.2m, dia1.5m, dia2.5m, d'autres pls de taille avec notre société directement.
3. Q : Êtes-vous fabricant ou société commerciale ?
: Nous sommes fabricant dans ce domaine pendant plus de 20 années, avec une expérience riche de produit.
4. Q : Nous ne savez-vous pas quelle taille convient, pouvez-vous m'aider ?
: Aucun problème, les pls nous indiquent des informations sur votre bateau, notre ingénieur ne recommandera la taille appropriée pour vous.
5. Q : Quel est le délai de livraison ?
: Habituellement d'ici 3 jours après recevez le paiement.
6. Q : Quel est votre terme de paiement ?
: T/T ou L/C à vue
7. Q : Quel est votre MOQ ?
: 1 PC.
8.Q : Quel est le matériel de vos produits ?
: les matières premières principales sont le caoutchouc naturel, tissu de synthétique-pneu-corde et matériels adaptés aux besoins du client, etc.
9.Q : Le service d'OEM est-il disponible ?
: oui
