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Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357

Nombre De Pièces: 1pcs
Emballage Standard: paller
Période De Livraison: 5days
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: semaine 50pcs
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
Iso 9001、BV、ccs
Numéro de modèle
016
Couleur:
Exigences noir/comme
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Application:
STD, STS, Navires et Bateaux, Marine/quai/dock/bateau
nom:
amortisseur en caoutchouc pneumatique
Période de garantie:
24 mois
Emballage:
Emballage nu/comme exigence
diamètre:
0.5~4.5m
Certification:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001
Mettre en évidence:

Garde-boue en caoutchouc pneumatique ISO 17357

,

garde-boue en caoutchouc pneumatique de type nervure

,

garde-boue de type nervure ISO 17357

Description du produit

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357

Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement sont connus comme amortisseurs de Yokohama ou amortisseurs pneumatiques de type Yokohama. Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement sont faits de la feuille en caoutchouc synthétique-corde-renforcée avec l'air comprimé à l'intérieur. L'air d'initié peut lui permettre de flotter sur l'eau et le travail comme choc absorbé entre deux bateaux (navire-navire), ou entre les bateaux et les structures de amarrage à quai quand ils viennent à côté de l'un l'autre sur l'eau. Tout le type de Henger Yokohama flottant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont fabriqués et entièrement conforme examiné avec OIN 17357.

 

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357 0

 

Constructions pneumatiques d'amortisseur


Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement se composeront d'une couche en caoutchouc, de renfort de synthétique-pneu-corde, et d'un caoutchouc intérieur, vulcanisé fermement.

Les conditions de propriétés du matériel en caoutchouc externe et intérieur de flotter les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont conformes au 17357:2014 d'OIN.

Bateaux de 17357-1:2014 d'OIN et technologie marine — Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement — Partie : Haute pression
Bateaux de 17357-2:2014 d'OIN et technologie marine — Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement — Partie : Basse pression

 

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357 1

 

Couche en caoutchouc externe pour une meilleure protection
La sortie en caoutchouc sont employées pour protéger les couches de corde et le caoutchouc intérieur contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé en caoutchouc ont la force suffisante de tension et de larme de résistance pour résister à des conditions atmosphériques anticipées et à l'utilisation grave.

 

Couche de haute qualité de Synthétique-pneu-corde
La couche de synthétique-pneu-corde de renfort assez forte pour maintenir la pression atmosphérique interne de l'amortisseur. Les joints en caoutchouc intérieurs de couche l'air pressurisé à l'intérieur de l'amortisseur.

 

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357 2

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357 3

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357 4

 

Article pneumatique d'amortisseurs Paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseurs
Diamètre d'amortisseur 0,5 | 4.5m
Longueur d'amortisseur 1,0 | 9m
Pression initiale 50kPa et 80kPa
Type d'amortisseur Type de bride, type net, amortisseur hydropneumatique
Norme d'amortisseur OIN 17357 : 2014
Application d'amortisseur Navire-navire, bateau-à-port

 

1. Service après-vente

 

 

La qualité est la pierre angulaire, service est l'âme. Nous continuons à fournir à nos clients les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de qualité stable et fiable avec un système complet du service après-vente de support technique, méticuleux et réfléchi pour gagner la confiance et la satisfaction de clients. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd fournit des services suivants à tous les clients.

1. 24 heures de consultation et appui techniques en ligne instantanés.

2. 24 mois de période de garantie (sans tous dommages artificiels) et libérer le service des réparations au cours de la période de garantie.

3. service reparing de vie.

 
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Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357
Nombre De Pièces: 1pcs
Emballage Standard: paller
Période De Livraison: 5days
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: semaine 50pcs
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
Iso 9001、BV、ccs
Numéro de modèle
016
Couleur:
Exigences noir/comme
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Application:
STD, STS, Navires et Bateaux, Marine/quai/dock/bateau
nom:
amortisseur en caoutchouc pneumatique
Période de garantie:
24 mois
Emballage:
Emballage nu/comme exigence
diamètre:
0.5~4.5m
Certification:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001
Quantité de commande min:
1pcs
Détails d'emballage:
paller
Délai de livraison:
5days
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
semaine 50pcs
Mettre en évidence

Garde-boue en caoutchouc pneumatique ISO 17357

,

garde-boue en caoutchouc pneumatique de type nervure

,

garde-boue de type nervure ISO 17357

Description du produit

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357

Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement sont connus comme amortisseurs de Yokohama ou amortisseurs pneumatiques de type Yokohama. Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement sont faits de la feuille en caoutchouc synthétique-corde-renforcée avec l'air comprimé à l'intérieur. L'air d'initié peut lui permettre de flotter sur l'eau et le travail comme choc absorbé entre deux bateaux (navire-navire), ou entre les bateaux et les structures de amarrage à quai quand ils viennent à côté de l'un l'autre sur l'eau. Tout le type de Henger Yokohama flottant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont fabriqués et entièrement conforme examiné avec OIN 17357.

 

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357 0

 

Constructions pneumatiques d'amortisseur


Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement se composeront d'une couche en caoutchouc, de renfort de synthétique-pneu-corde, et d'un caoutchouc intérieur, vulcanisé fermement.

Les conditions de propriétés du matériel en caoutchouc externe et intérieur de flotter les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont conformes au 17357:2014 d'OIN.

Bateaux de 17357-1:2014 d'OIN et technologie marine — Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement — Partie : Haute pression
Bateaux de 17357-2:2014 d'OIN et technologie marine — Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement — Partie : Basse pression

 

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357 1

 

Couche en caoutchouc externe pour une meilleure protection
La sortie en caoutchouc sont employées pour protéger les couches de corde et le caoutchouc intérieur contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé en caoutchouc ont la force suffisante de tension et de larme de résistance pour résister à des conditions atmosphériques anticipées et à l'utilisation grave.

 

Couche de haute qualité de Synthétique-pneu-corde
La couche de synthétique-pneu-corde de renfort assez forte pour maintenir la pression atmosphérique interne de l'amortisseur. Les joints en caoutchouc intérieurs de couche l'air pressurisé à l'intérieur de l'amortisseur.

 

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357 2

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357 3

Amortisseur en caoutchouc pneumatique Rib Type Fender de certification d'OIN 17357 4

 

Article pneumatique d'amortisseurs Paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseurs
Diamètre d'amortisseur 0,5 | 4.5m
Longueur d'amortisseur 1,0 | 9m
Pression initiale 50kPa et 80kPa
Type d'amortisseur Type de bride, type net, amortisseur hydropneumatique
Norme d'amortisseur OIN 17357 : 2014
Application d'amortisseur Navire-navire, bateau-à-port

 

1. Service après-vente

 

 

La qualité est la pierre angulaire, service est l'âme. Nous continuons à fournir à nos clients les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de qualité stable et fiable avec un système complet du service après-vente de support technique, méticuleux et réfléchi pour gagner la confiance et la satisfaction de clients. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd fournit des services suivants à tous les clients.

1. 24 heures de consultation et appui techniques en ligne instantanés.

2. 24 mois de période de garantie (sans tous dommages artificiels) et libérer le service des réparations au cours de la période de garantie.

3. service reparing de vie.