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Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Aperçu ProduitsAmortisseurs submersibles

Amortisseurs en caoutchouc sous-marins pneumatiques Amortisseurs de pare-chocs de quai maritime

LA CHINE Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certifications
LA CHINE Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certifications
nous avons travaillé avec Henger pendant 4 années, les amortisseurs sommes de haute qualité sans problème. leurs vendeurs sont tous les très aimables et professionnels.

—— Paulo Anderson

Henger est le meilleur fournisseur que j'ai jamais rencontré en Chine pour les amortisseurs de flottement pneumatiques et les amortisseurs de mousse. leurs amortisseurs sont vraiment des produits de très bonne qualité sans couper l'exécution et les matériaux.

—— Tim

Henger a la capacité très forte de R&D, qui a adapté beaucoup de produits aux besoins du client de pointe pour notre établissement. souhaitez avoir une meilleure coopération avec Henger dans un secteur plus large de marinetime.

—— Dr. Kamran Khan

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Amortisseurs en caoutchouc sous-marins pneumatiques Amortisseurs de pare-chocs de quai maritime

Pneumatic Submarine Rubber Fenders Maritime Dock Bumper Fenders
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Image Grand :  Amortisseurs en caoutchouc sous-marins pneumatiques Amortisseurs de pare-chocs de quai maritime

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: Henger
Numéro de modèle: Adapté aux besoins du client
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Détails d'emballage: emballage nu ou adapté aux besoins du client
Délai de livraison: 30 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 50PCS /month
Description de produit détaillée
Certification: ISO9001,CCS,BV,ABS,ISO17357 Partie: amortisseur, autre, amortisseur de flottement de Yokohama, pare-chocs, bride
Matériel: Le caoutchouc naturel, le caoutchouc naturel avec la corde de pneu, rubber+durable naturel a plongé Couleur: Noir, noir/blanc, Requirments des clients
Application: STS, amortisseur de bateau, STP, bateau se protégeant, DST Nom du produit: Amortisseur en caoutchouc pneumatique, Marine Fender, la meilleure qualité la meilleur marché dans l
Taille: Taille adaptée aux besoins du client, D500*1000--D4500*9000,3.3m*6.5m, selon le besoin des clients, garantie: 24 mois, 36 mois, 18 mois, 2 ans, 1 an
Taper: amortisseurs en caoutchouc marins de type filet/de type bride, pneumatiques, de type Yokohama, de ty Emballage: Accordinng à la demande de client, comme vous avez besoin, emballage/palette/boîte nus, normale emba
Diamètre: De 0.5-9m, 0.5m, 0.3m-4.5m, 0.5M-3.3M, de 0.5m à 4.5m Usage: Lancement de bateau, navire-navire, le commerce, protection, amortisseur gonflable de bateau
Longueur: De 0.2-3.8m, de 1m à 12m, From1m à 10m, 0.6m-9.0m, 0.6-12m Nom: ISO17357 Yokohama flottant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur submersible en caout
Durée de vie: 6-10 ans, 10 ans Pression de travail: 0.05MPa, 0.05Mpa-0.08Mpa, 0,05 MPA
Standard: OIN 17327, approuvent ISO17357 Durée de vie: 10-20years, 6-8years
emballage: Palette/boîte
Surligner:

Amortisseurs en caoutchouc sous-marins pneumatiques

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Amortisseurs en caoutchouc sous-marins

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Amortisseurs de pare-chocs de quai maritime

Amortisseurs en caoutchouc sous-marins pneumatiques Amortisseurs de pare-chocs de quai maritime

Introduction du garde-boue pneumatique de type sous-marin

La défense hydropneumatique est une version spéciale de la défense aérodynamique développée pour les sous-marins.L'intérieur du pare-battage est rempli d'eau et d'air, puis il y a un contrepoids sous le pare-battage, qui peut se tenir debout contre la coque de plongée.

Le pare-battage sous-marin est conçu pour être installé verticalement, il est donc très approprié pour une utilisation avec des sous-marins ou des navires dont le point d'impact peut être en dessous de la ligne de flottaison.

Les performances des défenses aérodynamiques Henger Hydro peuvent être "ajustées" en modifiant la pression initiale, le rapport eau / air et le poids du ballast pour s'adapter à la courbure de la coque et à la sensibilité du dernier sous-marin.Les défenses hydropneumatiques peuvent être installées sur la plupart des structures de quai et sont disponibles en différentes tailles pour s'adapter à diverses applications et à divers conteneurs.

 

 

Caractéristiques des défenses pneumatiques de type sous-marin

Conception unique du garde-boue en caoutchouc pneumatique henger

Le garde-boue Henger a une soupape de sécurité de protection active, et tous les garde-boue sont équipés de soupapes de sécurité pour libérer l'air interne en cas de surpression accidentelle, ce qui peut atteindre une sécurité absolue et éviter les explosions.

Il s'agit d'une conception brevetée, qui peut éviter l'explosion de l'aile causée par la collision et l'expansion de l'air, ce qui sera très sûr.

 

 

FAQ sur les fournisseurs de garde-boue sous-marins hydropneumatiques en Chine

1. "J'ai les spécifications du sous-marin, mais je ne sais pas comment choisir la taille du pare-battage du sous-marin, pouvez-vous m'aider ?"

Réponse : Vous n'avez pas à vous inquiéter.Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans la production et pouvons recommander la taille et la quantité de sous-marins les plus raisonnables en fonction des spécifications de vos sous-marins.

2. "Parce que je n'ai pas installé et utilisé la défense sous-marine, pouvez-vous me dire comment l'installer ?"

Réponse : Vous n'avez pas à vous inquiéter.Nous vous enverrons les instructions d'installation du produit avant l'expédition, et vous pouvez me contacter à tout moment si vous ne comprenez pas.

3. "Quelle est la quantité minimum de commande pour votre pare-battage sous-marin ?"

Réponse : Notre quantité minimum de commande est de 1 pièce.

 

 

Processus de gonflage du système de défense sous-marin

1. Le pare-battage sous-marin doit d'abord installer une tige gonflable

2. Dans la deuxième étape, utilisez une clé pour retirer l'obus de valve et mettez-le de côté.

3. Connectez ensuite le connecteur rapide pour gonfler, la pression de gonflage est de 0,05 à 0,08 MPa et la pression recommandée est de 0,05 MPa.

4. Un manomètre doit être installé pendant le processus de gonflage pour observer la pression de gonflage interne afin d'éviter un gonflage excessif.

5. Enfin, il suffit de serrer le noyau de la valve avec une clé.

 

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Dimensions

Taille de garde-boue
[mm]
Eau
[%]
Diamètre
[%]
Pression initiale 50kPa
(0,5 kg/cm²)
Diamètre Longueur Énergie
[kNm]
Réaction
[kN]
1700 7200 65 45 134 622
0 60 583 1569
2000 6000 65 45 155 599
0 60 647 1766
2500 5500 65 45 223 687
0 60 928 2037
3300 6500 60 45 616 1247
0 60 1913 3169
3300 10600 55 45 589 1275
0 60 3120 5170

 

Structure

 

 

Amortisseurs en caoutchouc sous-marins pneumatiques Amortisseurs de pare-chocs de quai maritime 4

Coordonnées
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Personne à contacter: Mr. Tom

Téléphone: 15662503695

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