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Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | 500 |
Emballage Standard: | Pallet |
Période De Livraison: | 5 à 10 jours |
Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
1.Ruban extérieur
La couche de caoutchouc extérieure recouvrant l'extérieur de l'aile protège les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces externes.Ce composé de caoutchouc a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à diverses conditions météorologiques et à une utilisation lourdeLa couleur standard est le noir, et d'autres couleurs peuvent être fournies sur demande.
2.Ruban intérieur
L'intérieur en caoutchouc, une membrane en caoutchouc, scelle l'air sous pression à l'intérieur des ailes.
3.Couches de câbles de pneus synthétiques pour le renforcement
Les couches de renforcement, constituées de cordons de pneus synthétiques couramment utilisés dans les pneus, sont disposées à des angles optimaux.et fournir un renforcement fort et efficace.
4.Rings de perles
Un anneau d'acier est placé à une ou aux deux extrémités de l'aile pour fixer les extrémités des couches de cordon.
5.Les pièces de rechange
Une bride en acier est installée sur le garde-corps, qui peut être équipée d'une soupape d'air ou d'une soupape de sécurité.
6.Valve de sécurité
Les garde-corps d'un diamètre égal ou supérieur à 2500 mm doivent être équipés d'une soupape de sécurité qui permet de libérer l'excès de pression interne lorsque les garde-corps sont accidentellement surcompressés.Pour les ailes dont le diamètre est inférieur à 2500 mm, une soupape de sécurité peut être installée si nécessaire.
7.Accessoires métalliques
Tous les accessoires métalliques pertinents des ailes pneumatiques, y compris les menottes, les anneaux de remorquage, les pivotements et les filets à chaînes, sont en acier inoxydable, résistant à la corrosion de l'eau de mer.
Les exigences relatives à la taille et aux performances des ailes pneumatiques 50 |
||||
Taille nominale diamètre x longueur mm |
Pression interne initiale le nombre de cycles |
Absorption énergétique garantie (AEG) |
Force de réaction à la déviation de l'EAG ((R) |
Pression de la coque (pression interne) à la déviation de la GEA (P) |
Valeur minimale à la déviation 60±5% kJ |
Tolérance ± 10% kN |
Valeur de référence le nombre de cycles |
||
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x 2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
Pour les appareils électroniques |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
Exigences relatives à la taille et aux performances des ailes pneumatiques 80 |
||||
Taille nominale diamètre x longueur mm |
Pression interne initiale le nombre de cycles |
Absorption énergétique garantie (AEG) |
Force de réaction à la déviation du GEA (R) |
Pression de la coque (pression interne) à la déviation de la GEA (P) |
Valeur minimale à la déviation 60±5% kJ |
Tolérance ± 10% kN |
Valeur de référence le nombre de cycles |
||
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
1000 x 2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Conception unique des ailes pneumatiques en caoutchouc
1.Valve de sécurité de protection active: Tous les ailes sont équipés d'une soupape de sécurité pour libérer l'air interne en cas de surpression accidentelle.
2.Légumes à base de plantes: Il est coulé en fonte résistant à la corrosion et revêtu d'un revêtement anti-corrosion galvanisé, ce qui peut considérablement prolonger la qualité et la durée de vie des ailes.La résistance des brides coulées Henger est 40% supérieure à celle des types traditionnels.
1.Sécurité et fiabilité
Les ailes pneumatiques en caoutchouc Henger sont fabriquées à partir de caoutchouc naturel de haute qualité et renforcées de plusieurs couches de cordons de pneus robustes, offrant une résistance exceptionnelle à la pression et à la coupe.Le facteur de sécurité intégré dans leur conception est enraciné dans des théories d'ingénierie largement reconnues et a été validé par des tests expérimentaux approfondis, assurant des performances optimales dans des scénarios réels.
2.Conception de soupape de sécurité à protection active brevetée
Chaque pare-chocs pneumatique Henger est équipé d'une soupape de sécurité brevetée, conçue pour libérer automatiquement l'air intérieur en cas de surpression accidentelle.Ce mécanisme proactif prévient les dommages potentiels, ajoutant une couche supplémentaire de sécurité opérationnelle.
3.Performance constante sans détérioration
En tirant parti de l'élasticité de compression de l'air, les ailes en caoutchouc pneumatique Henger maintiennent leur intégrité de performance au fil du temps, éliminant le risque de dégradation causée par la fatigue du matériau,même avec une utilisation prolongée.
4.Performance supérieure dans les scénarios d'amarrage incliné
L'un des principaux avantages des ailes pneumatiques en caoutchouc Henger réside dans leur capacité d'absorption d'énergie stable: même sous des angles de compression inclinés allant jusqu'à 15 degrés, les ailes pneumatiques Henger ne sont pas susceptibles d'absorber l'énergie.leur efficacité d'absorption d'énergie reste inchangée.
Il existe deux types d'installations typiques: l'exploitation de navire à navire et l'exploitation de navire à quai.
a. Opération de navire à navire
En général, deux points de contact suffisent pour les opérations entre navires légers, mais pour les opérations entre navires lourds, deux points de contact suffisent.1 ou 2 ailes pneumatiques en caoutchouc supplémentaires doivent être utilisées comme ailes principales.Ils peuvent absorber l'énergie d'amarrage et maintenir une bonne distance entre les deux navires.deux ou plusieurs ailes de petite taille peuvent être accrochées à la coque du navire comme ailes secondaires.
b. Opérations de port à port
Les ailes pneumatiques sont souvent utilisées dans les opérations de navire à quai en raison de leurs excellentes performances.les ailes pneumatiques peuvent flotter sur la surface de l'eau en fonction du changement de marée.
En ce qui concerne le transport, nous pouvons adopter le transport de palettes dégonflées ou le transport de palettes complètes sans dégonflement selon les exigences du client.
1.Lorsque les ailes pneumatiques en caoutchouc ne sont pas utilisées pendant une longue période, elles doivent être nettoyées et séchées, remplies d'air comprimé approprié et conservées dans un endroit sec, frais et ventilé.La température de stockage doit être maintenue à - 15°C - 40°C..
2.Le lieu de stockage des ailes doit être éloigné des sources de chaleur.
3.Les ailes ne doivent pas entrer en contact avec les acides, les alcalis, les graisses et les solvants organiques.
4.Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les ailes ne doivent pas être empilées et ne doivent pas être placées sur le support.il est recommandé de les stocker en stricte conformité avec ce qui précède. recommandations.
1La période de garantie des produits de Henger est de 24 mois, ce qui est plus long que celui du fournisseur moyen.
2Notre service après-vente est disponible 24 heures sur 24. tant que vous avez des questions, nous serons toujours là. Le personnel répondra à vos questions et vous fournira un soutien technique.
3.Transports: Nous pouvons adopter le transport de palettes dégonflées ou le transport de palettes complètes sans dégonflement selon les exigences du client. Nous mettons toujours les besoins du client en premier.
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Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | 500 |
Emballage Standard: | Pallet |
Période De Livraison: | 5 à 10 jours |
Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
1.Ruban extérieur
La couche de caoutchouc extérieure recouvrant l'extérieur de l'aile protège les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces externes.Ce composé de caoutchouc a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à diverses conditions météorologiques et à une utilisation lourdeLa couleur standard est le noir, et d'autres couleurs peuvent être fournies sur demande.
2.Ruban intérieur
L'intérieur en caoutchouc, une membrane en caoutchouc, scelle l'air sous pression à l'intérieur des ailes.
3.Couches de câbles de pneus synthétiques pour le renforcement
Les couches de renforcement, constituées de cordons de pneus synthétiques couramment utilisés dans les pneus, sont disposées à des angles optimaux.et fournir un renforcement fort et efficace.
4.Rings de perles
Un anneau d'acier est placé à une ou aux deux extrémités de l'aile pour fixer les extrémités des couches de cordon.
5.Les pièces de rechange
Une bride en acier est installée sur le garde-corps, qui peut être équipée d'une soupape d'air ou d'une soupape de sécurité.
6.Valve de sécurité
Les garde-corps d'un diamètre égal ou supérieur à 2500 mm doivent être équipés d'une soupape de sécurité qui permet de libérer l'excès de pression interne lorsque les garde-corps sont accidentellement surcompressés.Pour les ailes dont le diamètre est inférieur à 2500 mm, une soupape de sécurité peut être installée si nécessaire.
7.Accessoires métalliques
Tous les accessoires métalliques pertinents des ailes pneumatiques, y compris les menottes, les anneaux de remorquage, les pivotements et les filets à chaînes, sont en acier inoxydable, résistant à la corrosion de l'eau de mer.
Les exigences relatives à la taille et aux performances des ailes pneumatiques 50 |
||||
Taille nominale diamètre x longueur mm |
Pression interne initiale le nombre de cycles |
Absorption énergétique garantie (AEG) |
Force de réaction à la déviation de l'EAG ((R) |
Pression de la coque (pression interne) à la déviation de la GEA (P) |
Valeur minimale à la déviation 60±5% kJ |
Tolérance ± 10% kN |
Valeur de référence le nombre de cycles |
||
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x 2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
Pour les appareils électroniques |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
Exigences relatives à la taille et aux performances des ailes pneumatiques 80 |
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Taille nominale diamètre x longueur mm |
Pression interne initiale le nombre de cycles |
Absorption énergétique garantie (AEG) |
Force de réaction à la déviation du GEA (R) |
Pression de la coque (pression interne) à la déviation de la GEA (P) |
Valeur minimale à la déviation 60±5% kJ |
Tolérance ± 10% kN |
Valeur de référence le nombre de cycles |
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500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
1000 x 2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Conception unique des ailes pneumatiques en caoutchouc
1.Valve de sécurité de protection active: Tous les ailes sont équipés d'une soupape de sécurité pour libérer l'air interne en cas de surpression accidentelle.
2.Légumes à base de plantes: Il est coulé en fonte résistant à la corrosion et revêtu d'un revêtement anti-corrosion galvanisé, ce qui peut considérablement prolonger la qualité et la durée de vie des ailes.La résistance des brides coulées Henger est 40% supérieure à celle des types traditionnels.
1.Sécurité et fiabilité
Les ailes pneumatiques en caoutchouc Henger sont fabriquées à partir de caoutchouc naturel de haute qualité et renforcées de plusieurs couches de cordons de pneus robustes, offrant une résistance exceptionnelle à la pression et à la coupe.Le facteur de sécurité intégré dans leur conception est enraciné dans des théories d'ingénierie largement reconnues et a été validé par des tests expérimentaux approfondis, assurant des performances optimales dans des scénarios réels.
2.Conception de soupape de sécurité à protection active brevetée
Chaque pare-chocs pneumatique Henger est équipé d'une soupape de sécurité brevetée, conçue pour libérer automatiquement l'air intérieur en cas de surpression accidentelle.Ce mécanisme proactif prévient les dommages potentiels, ajoutant une couche supplémentaire de sécurité opérationnelle.
3.Performance constante sans détérioration
En tirant parti de l'élasticité de compression de l'air, les ailes en caoutchouc pneumatique Henger maintiennent leur intégrité de performance au fil du temps, éliminant le risque de dégradation causée par la fatigue du matériau,même avec une utilisation prolongée.
4.Performance supérieure dans les scénarios d'amarrage incliné
L'un des principaux avantages des ailes pneumatiques en caoutchouc Henger réside dans leur capacité d'absorption d'énergie stable: même sous des angles de compression inclinés allant jusqu'à 15 degrés, les ailes pneumatiques Henger ne sont pas susceptibles d'absorber l'énergie.leur efficacité d'absorption d'énergie reste inchangée.
Il existe deux types d'installations typiques: l'exploitation de navire à navire et l'exploitation de navire à quai.
a. Opération de navire à navire
En général, deux points de contact suffisent pour les opérations entre navires légers, mais pour les opérations entre navires lourds, deux points de contact suffisent.1 ou 2 ailes pneumatiques en caoutchouc supplémentaires doivent être utilisées comme ailes principales.Ils peuvent absorber l'énergie d'amarrage et maintenir une bonne distance entre les deux navires.deux ou plusieurs ailes de petite taille peuvent être accrochées à la coque du navire comme ailes secondaires.
b. Opérations de port à port
Les ailes pneumatiques sont souvent utilisées dans les opérations de navire à quai en raison de leurs excellentes performances.les ailes pneumatiques peuvent flotter sur la surface de l'eau en fonction du changement de marée.
En ce qui concerne le transport, nous pouvons adopter le transport de palettes dégonflées ou le transport de palettes complètes sans dégonflement selon les exigences du client.
1.Lorsque les ailes pneumatiques en caoutchouc ne sont pas utilisées pendant une longue période, elles doivent être nettoyées et séchées, remplies d'air comprimé approprié et conservées dans un endroit sec, frais et ventilé.La température de stockage doit être maintenue à - 15°C - 40°C..
2.Le lieu de stockage des ailes doit être éloigné des sources de chaleur.
3.Les ailes ne doivent pas entrer en contact avec les acides, les alcalis, les graisses et les solvants organiques.
4.Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les ailes ne doivent pas être empilées et ne doivent pas être placées sur le support.il est recommandé de les stocker en stricte conformité avec ce qui précède. recommandations.
1La période de garantie des produits de Henger est de 24 mois, ce qui est plus long que celui du fournisseur moyen.
2Notre service après-vente est disponible 24 heures sur 24. tant que vous avez des questions, nous serons toujours là. Le personnel répondra à vos questions et vous fournira un soutien technique.
3.Transports: Nous pouvons adopter le transport de palettes dégonflées ou le transport de palettes complètes sans dégonflement selon les exigences du client. Nous mettons toujours les besoins du client en premier.