Les sacs marins sous-marins d'ascenseur récupèrent 5 6 7/8/9/10 couches

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Le lancement supérieur et inférieur des airbags pour des bateaux surmonte les inconvénients de l'restriction par les glissières de lancement fixes en réparant et en construisant des bateaux, et a les avantages du bas investissement, la manoeuvrabilité flexible, la sécurité et la fiabilité, et les avantages économiques complets élevés. Il est très utilisé dans toutes sortes de décharge supérieure et le lancement des bateaux, aussi bien que les bateaux submergés de récupération et les objets lourds en mouvement.
« La structure d'un nouveau type d'airbag de haute résistance marin intègralement enroulé développé par Henger se compose de deux parts : un corps de capsule et une cloison de fer d'extrémité. Le mur de capsule est fait d'un composé du caoutchouc bas et de matériel renforcé de fibre par la vulcanisation, et la pièce de fer d'extrémité est faite de matériaux en métal. , L'environnant est étroitement intégré avec le corps de sac, une extrémité est employé pour la traction en portant l'airbag ; l'autre extrémité est employée pour l'inflation et la déflation : reliez l'indicateur de pression, la valve d'inflation et de déflation et le connecteur de tuyau d'inflation par le tuyau de communication à trois voies. Si le client exige, les joints de tuyau, les indicateurs de pression et les valves pleins de gaz assortis peuvent être utilisés comme accessoires : les clients peuvent également équiper leurs propres accessoires de tuyau pour la connexion.

Les produits marins d'airbag de « Henger » répondent aux exigences de qualité de CB/T3795-1996 « airbags pour la décharge et le lancement de bateau », et ont les avantages suivants :

1. Capacité de chargement élevée

2. A un niveau élevé de résistance au malaxage

3. Nouvelle structure de conception d'anti-émeute de fin

4. Disposition structurelle optimisée

5. Capacité anti-vieillissement durable et la résistance à l'usure

6. Une capacité plus élevée de flexibilité et d'absorption des chocs

Photos de produit :

Brève introduction d'airbag pour le bateau lançant et lançant :
C'est un produit innovateur avec les juste de propriété intellectuelle indépendants de mon pays pour le mouvement de levage lourd et les airbags de lancement et de lancement de bateau. Il est très utilisé dans le bateau lançant et lançant, caisson se soulevant et transportant, tout autre se soulevant lourd, et aide sous-marin d'ingénierie d'installation. Champs de flottement et autres. L'application des airbags marins est moins restreinte par l'espace et n'exige pas les machines et l'équipement à grande échelle, ainsi elle peut raccourcir le cycle de construction et épargner beaucoup d'argent. Après plus de 20 ans de développement et de pratique, on l'a montré que ce produit a les caractéristiques de la sécurité, efficacité, protection de l'environnement verte, flexibilité et ainsi de suite.

La production et l'application des airbags marins sont principalement mises en application concernant deux standards de l'industrie : CB/T3795 « airbags pour la décharge et le lancement supérieurs des bateaux », CB/T3837 « conditions de processus pour la décharge supérieure et lancement des airbags pour des bateaux ».

Dans « les conditions de base et les méthodes d'évaluation pour des conditions de production des entreprises de construction navale » formulées par la Commission pour la Science, la technologie et l'industrie pour la défense nationale, lancement d'airbag est incluse comme méthode de lancement approuvée, et on le stipule qu'on permet des méthodes de lancement d'airbag pour la classe II et entreprises de la classe I. Les équipements et l'équipement pour lancer l'airbag ont également proposé des conditions correspondantes.

Après plus de 20 ans de pratique utilisant la technologie de lancement et de lancement d'airbag, les bateaux de lancement se sont développés à partir des bateaux à fond plat pesant des dizaines de tonnes à de grands bateaux avec des dizaines de milliers de tonnes. La pratique a montré que le processus de lancement et de lancement pour des airbags est sûr et fiable. Cette technologie a été identifiée par la construction navale et l'industrie du bâtiment de port ici et ailleurs, et la technologie de lancement d'airbag a été favorisée aux Etats-Unis, en l'Europe, à Asie du Sud-Est et à d'autres pays.

1. Caractéristiques

Entreposage en airbag
Quand l'airbag n'est pas utilisé pendant longtemps, il devrait être lavé et séché, rempli de et enduit de la poudre de talc, et être placé dans un endroit sec, frais et aéré à l'intérieur. L'airbag devrait être étiré et placé à plat, objet non empilé et et aucun lourd ne devrait être empilé sur l'airbag.
L'endroit où l'airbag est stocké devrait être loin des sources de chaleur.
L'airbag ne devrait pas être en contact avec des acides, des alcalis, des pétroles et des dissolvants organiques.

Emballage et transport d'airbag
Selon la république populaire de Chine embarquant CB/T industriellement compatible 3795-1996, l'emballage, le transport et le stockage des airbags marins devraient suivre les normes suivantes :
1, emballage
Après avoir été plié, il est empaqueté et emballé avec un sac tissé en plastique.
2, transport
Quand l'airbag est transporté dans une distance courte, il devrait être levé, soulevé, roulé dans un état, etc. gonflés, et on l'interdit strictement de le remorquer au sol.
Des airbags devraient être pliés et fixés sur une palette pendant le transport de fond, avec un coussin dessous et s'enveloppant avec le film de bout droit sur l'extérieur.

Réparation d'airbag
Les formes de dommages d'airbags marins peuvent généralement être divisées en fissures longitudinales (fissures se prolongeant sur la longueur de l'airbag), fissures transversales (fissures se prolongeant dans la direction circulaire), et trous de clou (dommages en forme de disque y compris à moins de 10cm de diamètre). Les étapes d'opération sont comme suit :

1) Tracez la gamme de réparation comme frontière de la surface polie. La gamme de réparation devrait se prolonger aux fissures environnantes, et ne manque aucune blessure cachée. La gamme d'expansion dépend du modèle d'airbag et de la gamme de dommages. Habituellement, l'à 3 couches est 18-20cm ; les 4 couches sont 20-22cm ; les 5 couches sont 22-24cm ; les 6 couches sont 24-26cm.

Pose du tissu caoutchouté de corde avec les fissures longitudinales
2) la pièce de polonais et de réparation de la surface jusqu'au fil de fibre est exposée, mais n'endommage pas le fil de fibre.
3) pour de plus longues fissures, première corde d'utilisation à coudre. La position de trou de point est environ 2 à 3 cm à partir de la fente, et la distance de point est environ 10 cm.
4) nettoient la surface de la pièce à réparer avec l'essence et l'ont laissée sèche.
5) appliquent une couche de colle. La colle est préparée en imbibant le caoutchouc cru en essence. Le rapport de poids du caoutchouc cru à l'essence est habituellement 1:5, et la première couche devrait être légèrement plus mince (le rapport de poids du caoutchouc cru à l'essence peut être 1 : 8). Après que la première couche de colle ait séché, appliquez une colle plus épaisse et laissez-la sèche.
6) joint la fente avec une bande en caoutchouc crue avec une épaisseur de 1mm et une largeur de 1cm plus grand que la fente.
7) balayent l'essence et l'ont laissée sèche.
8) pour les fissures longitudinales, appliquer d'abord une couche de tissu caoutchouté de corde avec une largeur de perpendiculaire environ de 10cm à la direction des fissures. Pour les fissures et les trous de clou transversaux, étape (10) peut être exécutée directement.
9) balayent l'essence et l'ont laissée sèche.
10) configuration par couche du parallèle caoutchouté de tissu de corde à la direction longitudinale. Le secteur de chevauchement autour de la fente devrait être plus grand que 5cm, et les bords devraient être coupés en coins arrondis
11) Balayez l'essence et laissez-la sèche.
12) Étendez une couche de corde en caoutchouc accrochante diagonalement. La direction des cordes devrait être identique que les cordes obliques (ou des fibres de renfort) dans le mur de sac. Le secteur de chevauchement environnant devrait être 1cm plus grand que la couche précédente de tissu en caoutchouc de rideau, et les abords devraient être coupés en coins arrondis.
13) Balayez l'essence et laissez-la sèche.

L'airbag gonflable de flottabilité et de récupération est un airbag d'aide de flottabilité fait par Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Ltd selon les caractéristiques de demande du projet de récupération. Les projets sous-marins de récupération ont généralement les caractéristiques des opérations compliquées, des coûts élevés, et des conditions strictes sur l'équipement et le personnel. Comment peut récupérer des projets sauvent le temps et l'effort ? Les techniciens marins d'approvisionnements de Henger ont conçu cet airbag de flotteur-assistance et de récupération gonflable après recherche consacrée.

Les airbags gonflables de flottabilité et de récupération ont les avantages de la représentation légère et forte de conservation d'air, de la résistance à la pression d'eau profonde et du transport commode. Par conséquent, elle est très utilisée dans des projets de récupération tels que la récupération submergée de bateau, le bateau échoué, le pont de ponton, le caisson, etc.

Le diamètre conventionnel de l'airbag peut être 0.5m-2.5m, la longueur peut être 5-28m, et le nombre de couches peut être 4-12. D'autres modèles peuvent également être produits selon les besoins de client. La structure de l'airbag se compose de corps d'airbag et de pièces de fer d'extrémité. Le mur de vessie est fait en tissu du caoutchouc naturel et de corde de nylon par la vulcanisation ; le morceau de fer d'extrémité est fait de matériel en métal, et l'environnant est étroitement combiné avec la vessie. Chaque airbag est équipé d'un ensemble de valve d'inflation, d'indicateur de pression, de connexion de fil, de protection de tendon, de boucle, et de bouche de fil.
Qingdao Henger Marine Products Co. , Le Ltd a beaucoup de types d'airbags de flottement gonflables. Nos concepteurs peuvent concevoir les airbags appropriés selon les besoins des clients, et peuvent faire des boucles ou des courroies sur les airbags.

Pourquoi choisissez-nous :

1. Avantages techniques
Qingdao Henger Marine Products Co. , La flottaison gonflable de Ltd et l'airbag de récupération adopte la technologie avancée de conservation d'air, qui peut considérablement augmenter le temps de travail de l'airbag sous l'eau, et n'a pas besoin d'être gonflée fréquemment pendant le travail.
2, avantage de qualité
Qingdao Henger embarquant les approvisionnements Cie., Ltd est équipé du personnel technique professionnel d'inspection, et chaque série de marchandises est strictement examinée avant expédition pour s'assurer que les clients reçoivent les produits satisfaisants et assurément. Nos produits ont passé la certification de système de qualité ISO9001-2008, repos se sont assurés svp pour acheter.
3, avantage de service
Les approvisionnements Cie., Ltd de bateau de Qingdao Henger a beaucoup d'années d'expérience de production et de ventes, et nous sommes reconnaissants à chaque client qui nous fait confiance. Puisque nous sommes une usine, nous avons une bonne compréhension de nos produits et pouvons fournir à des clients les services professionnels et opportuns qu'elles ont besoin dedans la première fois.
1) les approvisionnements Cie., Ltd de bateau de Qingdao Henger fournit des services de planification libres. Nous avons les ingénieurs professionnels de planification de solution d'airbag, après étude de votre situation de récupération, nous pouvons concevoir la solution d'airbag la plus sûre, la plus fiable et économique pour vous.
2) afin d'aider des clients dans d'autres endroits sauf des frais de transport, nous fournissons des services de distribution de produit. Nous avons plusieurs la coopération à long terme, relativement familière, et les sociétés bon marché de logistique dans le local. Avant chaque expédition, nous choisirons parmi elles pour courir la logistique consacrée et pour comparer les coûts de transport pour choisir le plus approprié.
3) nous fournissons des services de support de produit. Quelques clients doivent acheter de l'équipement correspondant après l'achat de nos produits d'airbag, mais ils ne connaissent pas beaucoup à son sujet. Puisque nous sommes familiarisés avec nos produits et connaissons également beaucoup de fournisseurs locaux, nous pouvons acheter au nom de nos clients sans bénéfice.
4) nous fournissons des services opportuns de reflux de l'information. Après que le client passe la commande, la production commence. Au cours de cette période, nous irons régulièrement à l'atelier prendre des photos et informer des clients de la façon dont ils progressent, de sorte que les clients puissent entièrement comprendre leurs produits.
4. avantage des prix
Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Le Ltd achète toutes les matières premières des fabricants voisins avec des associations stratégiques, qui réduit considérablement le coût de matières premières et de coûts de transport et de logistique. Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd. est équipé de l'équipement de production le plus complet pour éviter l'inconvénient des frais supplémentaires provoqués par le traitement de -de-bureau. En même temps, basé sur notre système de gestion et technologie de production expérimentés, la production des frais supplémentaires est considérablement réduite. Les produits de achat de « henger » seront certainement le « excellent rendement-coût » !

】 solennel d'engagement de 【
Chers utilisateurs, merci de votre confiance dans « Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd. ». Selon des règlements nationaux appropriés, sous le fonctionnement normal et l'entretien, notre société est responsable de réparer ou de remplacer des produits en raison des problèmes de qualité dans les matières premières, la fabrication, et les résultats.
Précautions :
1. En portant un airbag de récupération et en l'attachant à l'objet de récupération, évitez svp les points pointus sur l'objet de récupération pour éviter l'airbag étant perforé.
2. Quand utilisant le produit, la pression d'inflation devrait être conforme à la pression recommandée par notre usine.